Especificaciones y análisis del Ferrari 458
功率
570马力
扭矩
540Nm
油耗
13.3l/100
排放
307g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
325km/h
重量
-kg
价格
219,939€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
230 L
86 L
419 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 458 Italia · 570 CV (2010-2012)
一般描述
法拉利458 Italia不仅仅是一辆车，它是一个车轮上的传奇。它代表了一个时代的巅峰，是马拉内罗自然吸气V8发动机的最后绝唱，是一件在超级跑车史上具有划时代意义的艺术与工程杰作。坐进车里，就像踏入了赛车运动的黄金篇章。
驾驶体验
驾驶458 Italia是一场纯粹情感的交响乐。4.5升V8发动机咆哮着攀升至9000转/分，是一种让人起鸡皮疙瘩的听觉毒品。每一次加速都是对胸口的一记重击，在短短3.4秒内将你从0弹射到100公里/小时。转向具有心灵感应，底盘以猫科动物般的敏捷性响应，与沥青的连接是如此紧密，以至于你能感觉到路面的每一种纹理。这是一种发自内心的、原始的、绝对令人上瘾的体验。
设计和美学
由宾尼法利纳设计的458 Italia是一座移动的雕塑。其流畅而富有侵略性的线条并非美学上的心血来潮，而是风洞中数千小时的成果。从前部的可变形小翼到标志性的后部三出排气管，每一个细节都呼喊着功能与美感。这是一种一见钟情的设计，并以永恒的优雅经受住时间的考验。
技术和特点
尽管拥有模拟的灵魂，458 Italia在发布时仍处于技术前沿。它开创性地在法拉利公路车上使用了直喷V8发动机。其快如闪电的7速双离合变速箱、E-Diff电子差速器和直接源自F1的F1-Trac牵引力控制系统，确保了惊人的控制力和超凡的性能。所有控制装置都集成在方向盘上的驾驶舱，让你感觉自己像一名赛车手。
竞争
在那个时代，458 Italia面对的是巨头。拥有V10发动机和粗犷美学的兰博基尼Gallardo是其天生的宿敌。不久之后，迈凯伦MP4-12C问世，这是英国技术和效率的奇迹，挑战了意大利的激情。而来自德国的保时捷911 GT3 RS则始终代表着手术般的精准和赛道效率的另一种选择。这是一场哲学与情感的较量。
结论
法拉利458 Italia远不止其各部分的总和。它是一个再也不会回归的发动机血统的天鹅之歌，是一台将驾驶者的情感和连接置于一切之上的机器。这是对幸福的投资，一个永恒的偶像，将在未来几十年继续让心跳加速。拥有并驾驶它是一种特权，它定义了热爱汽车的意义。