Especificaciones y análisis del Ferrari 458
功率
605马力
扭矩
540Nm
油耗
11.8l/100
排放
275g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
325km/h
重量
1470kg
价格
269,022€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
230 L
86 L
445 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 458 Speciale · 605 CV (2013-2015)
一般描述
法拉利458 Speciale不仅仅是一辆车，它是一个时代的巅峰之作。它代表了马拉内罗传奇自然吸气V8发动机的终极表达，是一件提供605匹纯粹激情的工程杰作。作为本已卓越的458 Italia的最激进、最专注于赛道的版本，Speciale是对最纯粹驾驶热情的证明。
驾驶体验
坐进458 Speciale的驾驶座是一种感官超载的体验。V8发动机攀升至每分钟9000转的咆哮是一曲令人起鸡皮疙瘩的机械交响乐。每一次加速都是一次将你钉在座椅上的猛烈冲击，仅需3秒即可达到100公里/小时。转向具有心灵感应般的效果，传递着路面的每一个细微差别，而完美调校的底盘则以世界上少数几辆车才能提供的自信和连接感，邀请你在每个弯道中翩翩起舞。
设计和美学
它的设计是一份意图声明，是雕塑之美与法拉利开发的功能性空气动力学的完美融合。每一条线条、每一个进气口、每一个活动翼片，都不是心血来潮的设计，而是为了切开空气并将车辆牢牢地压在地面上。碳纤维是主角，不仅是装饰，更是其减重计划的重要组成部分，创造出一个从任何角度看都充满性能呐喊的、既具侵略性又优雅的轮廓。
技术和特点
在其铝和碳纤维的外壳下，隐藏着源于赛事的尖端技术。侧滑角控制系统是革命性的，它允许驾驶员在一个极其宽容和直观的电子安全网的保护下探索漂移的极限。其自然吸气V8发动机是一个里程碑，为公路发动机实现了创纪录的比功率输出。碳陶瓷刹车和快如闪电的双离合变速箱共同构成了一个技术包，其唯一目的就是：成为最快、最激动人心的车。
竞争
在那个时代，458 Speciale面对的是像兰博基尼Huracán和迈凯伦650S这样的巨头。当其竞争对手已经在探索涡轮增压时，Speciale仍然忠于自然吸气的纯粹，提供即时的油门响应和无与伦比的声浪。这种性格上的差异使其成为一个传奇，一辆为那些重视原始连接感而非绝对数字的纯粹主义者打造的汽车。
结论
法拉利458 Speciale远不止是一辆快的超级跑车。它是法拉利自然吸气V8发动机的绝唱，是一个日益数字化的世界中的模拟机器。驾驶它是一种特权，一种将你与赛车运动精髓联系起来的难忘体验。它是一项情感投资，一座滚动的雕塑，毫无疑问，也是现代历史上最好、最令人向往的法拉利之一。