Especificaciones y análisis del Ferrari 488
功率
669马力
扭矩
760Nm
油耗
11.4l/100
排放
260g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
325km/h
重量
1600kg
价格
264,275€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
230 L
78 L
492 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 488 Spider · 669 CV (2015-2019)
一般描述
法拉利488 Spider代表了马拉内罗历史上的一个转折点，是从备受赞誉的458自然吸气发动机向双涡轮增压V8心脏的大胆过渡。这一变化不仅释放了巨大的马力和扭矩，还重新定义了驾驶敞篷超级跑车的体验，将尖端技术与跃马品牌明确无误的激情融为一体。
驾驶体验
坐进488 Spider的驾驶舱是一种感官的超负荷体验。其669马力的推力是瞬时而猛烈的，在仅需3秒的0至100公里/小时加速中，风景变得模糊，你被紧紧地钉在座椅上。V8发动机的声音，尽管是涡轮增压的，却是一种深沉而有力的旋律，将你包围，尤其是在敞篷状态下。每个弯道都是与路面的直接对话，这得益于精准的转向和能够传达最微小瑕疵的底盘，在人与机器之间创造了一种纯粹是肾上腺素的本能联系。
设计和美学
它的车身是一件功能性的艺术品，由风雕塑而成，无需笨重的扰流板即可产生下压力。引人注目的侧面进气口不仅仅是装饰，而是为双涡轮增压发动机提供动力的“鳃”，定义了其侵略性而优雅的轮廓。可伸缩硬顶是一项工程壮举，在几秒钟内消失，将一辆完美的轿跑车转变为一辆卓越的敞篷车，始终保持着壮观且纯粹的法拉利线条。
技术和特点
在其红色的外壳下，隐藏着为性能服务的技术武库。配备两个涡轮的3.9升V8发动机旨在几乎完全消除“涡轮迟滞”，提供堪比自然吸气发动机的即时响应。牵引力和侧滑控制系统让您能以惊人的信心探索汽车的极限，而源自F1的碳陶瓷刹车提供了超凡的制动力，这对于驯服其325公里/小时的最高时速至关重要。
竞争
在敞篷超级跑车的万神殿中，488 Spider面临着像兰博基尼Huracán Spyder这样的巨头，后者提供了其自然吸气V10发动机的戏剧性和咆哮声。另一个主要竞争对手是迈凯伦650S Spider，这是英国工程的奇迹，拥有碳纤维底盘和近乎手术刀般的精准度。保时捷911 Turbo S Cabriolet也作为一个备选方案，虽然理念不同，但性能同样达到了平流层级别。
结论
法拉利488 Spider不仅仅是一辆车，它是一次难忘的体验。它完成了将涡轮时代引入马拉内罗V8发动机的艰巨任务，而没有牺牲定义该品牌的灵魂和情感。它是一台梦想机器，结合了惊人的美感、巨大的动力和敞篷驾驶的自由，封装了驾驶乐趣最纯粹的本质。一个真正的现代偶像，至今仍能让任何看到它，或者更好的是，驾驶它的人心跳加速。