Especificaciones y análisis del Ferrari 599
功率
620马力
扭矩
608Nm
油耗
17.9l/100
排放
401g/km
0-100 km/h
3.7s
最高速度
330km/h
重量
1765kg
价格
279,809€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
320 L
105 L
456 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ferrari 599 GTB Fiorano · 620 CV (2010-2012)
一般描述
法拉利 599 GTB Fiorano 不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。作为 575M Maranello 的继任者，这款前置V12引擎的 Gran Turismo 代表了其时代马拉内罗工程技术与激情的巅峰。它的名字 Fiorano 是为了向法拉利的私人测试赛道致敬，那是一个传奇与速度融合的地方，而这辆车正是这一传统的合格继承者。
驾驶体验
坐进 599 GTB Fiorano 的驾驶座是一种发自内心的体验。6.0升、620马力的自然吸气V12引擎的轰鸣声是一曲能让你起鸡皮疙瘩的机械交响乐。每一次加速都是一次猛烈而令人上瘾的推背感，将你牢牢地钉在座椅上，仅需3.7秒就能从0加速到100公里/小时。与路面的连接纯粹而直接，特别是其精致的6速手动变速箱，这是一种罕见的配置，使每一次换挡都成为一种仪式。这是一辆要求尊重但以无与伦比的情感回报你的车。
设计和美学
由宾尼法利纳设计的 599 GTB 是一件移动的艺术品。其流畅而富有侵略性的线条不仅仅是为了美观；每一个曲线和进气口都为空气动力学进行了优化，例如标志性的后飞扶壁结构，可引导气流以产生下压力。铝制车身雕塑出一种威严而优雅的轮廓，是法拉利GT传统与创新之间的完美平衡。这是一种能让交通为之停滞、让心跳为之加速的设计。
技术和特点
在其壮观的车身之下，599 GTB Fiorano 是直接源自一级方程式赛车的技术奇迹。其铝制底盘和车身为其提供了卓越的结构刚性和可控的重量。它是首批采用 F1-Trac 牵引力控制系统的法拉利公路车之一，这是一个预测性系统，可在极限状态下优化抓地力。碳陶瓷刹车确保了强大且抗衰减的制动能力，而磁流变悬挂系统则能在毫秒之间适应路面状况。
竞争
在其时代的超级跑车神殿中，法拉利 599 GTB Fiorano 面对的是巨头。其最直接的对手是兰博基尼 Murciélago LP640，它拥有中置V12引擎和奢华的设计。其他竞争者包括梅赛德斯-奔驰 SLR 迈凯轮，这是一个专注于超级GT的德英合作产物，以及阿斯顿·马丁 DBS，它提供了英式优雅与V12动力的结合。然而，599 以其在赛道性能和日常可用性之间的精湛平衡而脱颖而出。
结论
法拉利 599 GTB Fiorano 远不止是一辆快车；它是一次难忘的体验，也是法拉利历史上的一个关键作品。它代表了前置自然吸气V12引擎大型GT时代的巅峰，一个感觉纯粹而无过滤的血统。驾驶它就是与品牌的精髓相连，在每一个弯道和引擎的每一个音符中感受马拉内罗的激情与工程。它是汽车运动的宝藏，将继续激励后代。