Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
功率
105马力
扭矩
200Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
187km/h
重量
1245kg
价格
15,176€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
280 L
60 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Bravo JTD GT · 105 CV (1998-2001)
一般描述
菲亚特Bravo JTD GT在90年代末不仅仅是任何一辆车；它是一份意图宣言，是意大利工程技术的杰作。它代表了激情、年轻的设计与一项将永远改变游戏规则的柴油技术的勇敢融合：革命性的共轨发动机。这款车捕捉了一个时代的精神，提供了一颗拥有汽油机灵魂的柴油心脏。
驾驶体验
驾驶Bravo JTD GT是一次充满惊喜的体验。105马力，尤其是从极低转速就可获得的200牛米扭矩，以其时代柴油车意想不到的能量将你推向座椅。它感觉敏捷、活泼，并准备好吞噬弯道。发动机的声音比其前辈更精致、更不粗糙，伴随着强劲的加速，让你忘记自己正驾驶着一辆为经济性而设计的汽车。这证明了效率不必是无聊的。
设计和美学
它的美学是纯粹的意大利情感。三门车身，以其流畅圆润的线条，打破了竞争对手的沉闷。但真正的魔力在于其尾部，那些标志性的圆形尾灯赋予了它独特且明确的个性。这是一辆不需请求许可就吸引注意力的车，一个勇敢而难忘的设计，它以令人钦佩的尊严老化，唤起对美学大胆的怀旧之情。
技术和特点
Bravo的技术核心是其JTD发动机。它是使用共轨直喷技术的先驱之一，这一突破性技术改变了柴油发动机，使其更强大、更安静、更高效。这项创新使其处于领先地位，以仅5.4升的综合油耗提供充满活力的性能。除了发动机，其底盘提供了很好的折衷，尽管后轴选择鼓式刹车提醒了其作为一款平价产品的定位。
竞争
在一个由无懈可击的大众高尔夫IV TDI主导的市场中，菲亚特Bravo JTD GT作为有灵魂的替代品脱颖而出。当高尔夫专注于质量和稳重时，Bravo提供了设计、个性和更富激情的驾驶体验。它还面临着像福特福克斯（因其底盘而备受赞誉）或欧宝雅特这样的强劲竞争对手，但这款意大利紧凑型车总是打出情感和机械创新的牌来使自己与众不同。
结论
菲亚特Bravo JTD GT被铭记为一个里程碑。它证明了柴油车可以是令人向往的、运动的和令人兴奋的。它是菲亚特复兴的象征，也是高性能柴油黄金时代的先驱。今天，它代表了一段汽车历史，它巧妙地将意大利风格与直面未来的工程技术相结合，在驾驶过它的人心中留下了不可磨灭的印记。