Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
功率
120马力
扭矩
215Nm
油耗
6.7l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
197km/h
重量
1335kg
价格
16,110€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
365 L
58 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet Dualogic (2008-2010)
一般描述
2007年推出的菲亚特博悦1.4 16v Dynamic 120马力涡轮喷射Dualogic车型，在紧凑型车市场中展现出诱人的选择。当时售价为16,110欧元，这款车型旨在吸引那些看重意大利美学和灵活驾驶体验的消费者。其1,368cc汽油发动机，配备涡轮增压和中冷器，承诺在性能和效率之间取得平衡，而6速Dualogic自动变速箱则为驾驶体验增添了一丝舒适感。
驾驶体验
驾驶菲亚特博悦时，感觉是敏捷和响应迅速的。120马力感觉充满活力，特别是得益于涡轮增压器在2,500转/分时即可输出215牛·米的扭矩，这意味着良好的加速能力。0到100公里/小时加速9.6秒，在其同级别车型中表现出色。前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂，以及前后盘式制动器，提供了平衡的动态表现，尽管没有极端的运动倾向。电动助力转向方便了城市驾驶，但在更苛刻的道路上可能缺乏所需的反馈。6.7升/100公里的综合油耗是一个值得考虑的因素，在当时提供了合理的效率。
设计和美学
2007款菲亚特博悦的设计无疑是其亮点之一。凭借流畅的线条和现代的轮廓，博悦与前代车型区分开来。其4,336毫米长、1,792毫米宽和1,498毫米高赋予了它紧凑而优雅的存在感。16英寸轮毂和205/55 R16轮胎等细节完善了其美学。内饰虽然功能性强，但力求提供一个宜人且做工精良的环境，365升的行李厢空间符合该细分市场的预期。
技术和特点
在技术方面，菲亚特博悦1.4 16v Dynamic融合了当时具有相关性的元素。采用间接喷射和涡轮中冷器的涡轮喷射发动机是菲亚特致力于增压以提高性能和效率的体现。6速Dualogic自动变速箱，虽然不如当前的双离合变速箱精致，但提供了无需操作离合器的便利性。电动助力转向有助于在城市环境中实现更平稳的驾驶。在安全性方面，预计会配备当时的L2级辅助驾驶系统，尽管具体细节未在数据中提供。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，菲亚特博悦面临着大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和雷诺梅甘娜等强劲对手。它们各自在内饰质量、驾驶动态或配置方面提供了独特的优势。博悦试图通过其意大利设计、有竞争力的价格和平衡的动力系统方案来脱颖而出，尽管长期可靠性和残值是其一些竞争对手可能具有优势的方面。
结论
菲亚特博悦1.4 16v Dynamic 120马力涡轮喷射Dualogic是菲亚特在紧凑型车市场中重新夺回份额的一次勇敢尝试。其迷人的设计、响应迅速的发动机以及Dualogic变速箱的舒适性，使其成为那些寻求具有个性和独特风格汽车的消费者的一个有趣选择。虽然它不是最强大或最豪华的，但它在风格、性能和价格之间提供了令人信服的平衡。随着时间的推移，这款车对于那些欣赏意大利美学和不追求极致运动性能但又带有一丝活力的驾驶体验的人来说，仍然保持着它的魅力。