Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
功率
165马力
扭矩
360Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
215km/h
重量
1435kg
价格
21,510€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
365 L
58 L
121.3 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Bravo 2.0 Super Sport 165 CV Multijet (2009-2010)
一般描述
165马力的菲亚特博悦2.0 Super Sport以一份意向声明的形式闯入市场。它不仅仅是一款简单的柴油紧凑型轿车；它是适应新时代的意大利“cuore sportivo”（运动之心）的化身，是一台承诺在不牺牲效率的情况下带来强烈情感的机器。它在一个常被沉闷所主导的细分市场中代表了激情与风格，是一款既为驾驶也为感受而设计的汽车。
驾驶体验
坐进这辆博悦的驾驶座是一种发自内心的体验。得益于其360牛米的扭矩，2.0升的Multijet发动机从极低的转速起就以惊人的力量推动车辆。在其精准的六速手动变速箱中每一次换挡都是释放动力的邀请，其加速力能让你紧贴座椅，脸上露出微笑。其为Super Sport版本调校的坚固底盘在每个弯道都传递出信心，提供了让你忘记正在驾驶柴油车的敏捷性。这是一辆感觉充满活力、善于沟通且随时准备玩乐的汽车。
设计和美学
菲亚特博悦的设计是纯粹的意大利激情。其流畅而有机的线条是移动的艺术品，与其竞争对手的僵硬形成鲜明对比，带来一股清新的空气。其前大灯的侵略性眼神、上扬的腰线以及带有标志性圆形尾灯的肌肉感十足的尾部，共同创造出一种运动而优雅的轮廓。Super Sport版本通过诸如气势磅礴的18英寸轮毂和从任何角度都散发着运动气息的特定饰面等细节，突显了这一特性。这是一款不仅被看见，更被欣赏的汽车。
技术和特点
在其所处的时代，博悦Super Sport提供了卓越的技术装备。其核心是先进的柴油发动机，配备共轨喷射和可变几何涡轮，是工程学的瑰宝。在车内，像用于语音和蓝牙连接的Blue&Me系统、双区自动空调或带有“City”功能的电动助力转向等系统，都展示了菲亚特为创造一个现代化舒适环境所做的努力。尽管今天它的屏幕在我们看来可能有些简陋，但在当时，它代表了机械传统与数字创新之间的完美平衡。
竞争
在竞争激烈的运动型柴油紧凑型轿车领域，菲亚特博悦Super Sport与大众高尔夫GTD、西雅特Leon FR TDI或福特福克斯2.0 TDCi等巨头一较高下。当其德国和西班牙的竞争对手专注于效率和沉稳时，博悦则打出了激情设计和拉丁风情的牌。对于那些不仅追求性能，还寻求压倒性个性和与众不同独特风格的人来说，它是一个另类选择。
结论
165马力的菲亚特博悦2.0 Super Sport远不止是一辆车；它是一种体验。它证明了柴油车也可以是激动人心、美丽且充满灵魂的。它代表了一个设计和驾驶感受仍然占主导地位的时代，为需要五门紧凑型轿车多功能性的热情驾驶者提供了不可抗拒的组合。一辆拥有宽大心脏和量身定制的意大利外衣的汽车，以其大胆和运动精神留下了不可磨灭的印记。