Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Bravo - Vista 1
Fiat Bravo - Vista 2
Fiat Bravo - Vista 3
Fiat Bravo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

功率

120马力

扭矩

255Nm

油耗

5.3l/100

排放

139g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

194km/h

重量

-kg

价格

16,100

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

400 L

油箱

58 L

功率

88 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率120 CV / 88 kW
最大扭矩255 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱58 L
后备箱400 L

详细分析 Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2010)

一般描述

2010年的菲亚特博悦(Fiat Bravo)带着为沉闷的市场注入意大利激情与风格的承诺,闯入了紧凑型车市场。该版本配备了坚固的120马力1.9 Multijet发动机,在满足日常使用的性能和极低的油耗之间取得了完美平衡,所有这一切都包裹在一个让人过目不忘的车身之中。

驾驶体验

驾驶时,博悦传递出一种坚固和沉稳的感觉。凭借255牛·米的扭矩,120马力的Multijet发动机从低转速起就提供果断的推力,使得在城市和高速公路上的驾驶都既敏捷又愉快。它不是一辆跑车,但其调校精良的底盘在长途旅行的舒适性和蜿蜒道路上能让你会心一笑的灵活性之间提供了极佳的折衷。电动助力转向很平顺,5速手动变速箱也能正确地完成其工作。

设计和美学

设计无疑是其最大的王牌之一。菲亚特博悦是对意大利美学的一曲颂歌,其流畅而富有肌肉感的线条摒弃了直角。锐利的前脸,尤其是让人联想到玛莎拉蒂跑车的圆形尾灯,赋予了它压倒性的个性。这是一辆用心购买的汽车,一股清新的空气和拉丁风格的设计,在竞争对手的严肃中骄傲地脱颖而出。

技术和特点

在技术上,博悦处于其时代的平均水平。该车的核心是其采用共轨直喷和可变几何涡轮增压的发动机,这是一项高效且经过验证的工程杰作。在车内,它提供了诸如带有“City”模式以方便操控的电动助力转向,以及与微软合作开发的可选Blue&Me信息娱乐系统,该系统允许通过蓝牙连接手机并进行语音控制,这在2010年的同级车中是相当先进的。

竞争

菲亚特博悦在欧洲市场的核心地带面临着激烈的竞争。其直接竞争对手是大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特和雷诺梅甘娜等重量级车型。当高尔夫主打感知质量牌,福克斯主打动态性能牌时,博悦则选择了情感化的设计和极具吸引力的性价比,以吸引那些寻求不仅仅是交通工具的消费者。

结论

菲亚特博悦1.9 Multijet 120马力版是一个非常明智和充满激情的选择。它提供了引人注目的设计、宽敞的内部空间和一个容量达400升的慷慨后备箱,以及一台兼具良好性能和极低油耗的柴油发动机。也许它在内饰做工上不如某些竞争对手完美,但它以其迷人的灵魂和个性弥补了这一点。这是一次包裹在纯粹意大利情感中的理性购买。