Especificaciones y análisis del Fiat Croma
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6.1l/100
排放
161g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1605kg
价格
26,205€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
500 L
62 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2005-2006)
一般描述
2005款菲亚特Croma，其1.9 Multijet 16v 150马力Dynamic版本，作为一款有抱负的家用轿车，在空间、舒适性和高效柴油发动机之间取得了平衡。该车型旨在将菲亚特重新引入中大型轿车市场，这是意大利品牌一直以来都占有重要地位的领域。凭借优先考虑功能性和成熟机械的设计，Croma成为那些寻求日常使用和长途旅行多功能车辆的人的有趣选择。
驾驶体验
驾驶Croma 1.9 Multijet 16v 150马力时，主要的感觉是坚固和舒适。150马力的柴油发动机提供强劲的响应和320牛米的扭矩，从低转速即可感受到，从而实现安全的超车和良好的恢复能力。6速手动变速箱精确，有助于控制油耗。悬架方面，前麦弗逊式和后可变形平行四边形式，能很好地过滤路面不平，提供平稳轻松的驾驶体验。虽然它不是一款具有运动野心的汽车，但其在道路上的表现稳定且可预测，给驾驶员带来信心。液压助力转向虽然不是最具沟通性的，但能平稳地完成其功能。总的来说，Croma邀请您在没有压力的情况下享受里程，其隔音良好的驾驶室将乘员与外部噪音隔离开来。
设计和美学
2005款菲亚特Croma的设计功能性强且低调，远离了浮华。其线条流畅优雅，轮廓结合了轿车和MPV的元素，赋予其坚固宽敞的存在感。前部以大灯和简洁的格栅为特色，而后部则以大尺寸尾门强调其实用性。Croma长4,756毫米，宽1,775毫米，高1,597毫米，提供了宽敞的尺寸，这意味着非常宜居的内部空间。16英寸轮毂搭配215/55 R16轮胎，完善了其形象，在不牺牲乘坐舒适性的前提下增添了一丝坚固感。这是一种设计，虽然不具革命性，但追求永恒性和功能性，最终成为一款优雅老化的汽车。
技术和特点
在技术方面，2005款菲亚特Croma 1.9 Multijet 16v 150马力Dynamic融合了当时相当先进的解决方案。1.9 Multijet 16气门发动机就是一个明显的例子，它采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，使其能够提供150马力的功率和320牛米的扭矩，综合油耗为6.1升/100公里。主动和被动安全也得到了很好的覆盖，前部305毫米通风盘式制动器和后部292毫米盘式制动器确保了良好的制动能力。带稳定杆的两轴独立悬架有助于实现平衡的动态性能。尽管它没有我们今天看到的触摸屏和驾驶辅助系统，但Croma为其细分市场提供了完整的设备，专注于舒适性和效率。
竞争
2005款菲亚特Croma在中大型轿车市场面临激烈竞争。其主要竞争对手包括大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝威达、雷诺拉古娜和标致407等车型。与它们相比，Croma以其宽敞的内部空间（尤其是在后排座椅）和500升的行李箱而脱颖而出，这使其非常适合家庭使用。其1.9 Multijet发动机是其强项之一，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。然而，其更保守的设计以及与德国或法国竞争对手相比在该细分市场中品牌形象不那么巩固，可能会对其不利。尽管如此，Croma为那些寻求宽敞舒适且价格具有竞争力的汽车的人提供了一个坚实且设备齐全的选择。
结论
2005款菲亚特Croma 1.9 Multijet 16v 150马力Dynamic是一款汽车，尽管它不是畅销车型，但提供了一个非常有趣的提案。它是一款宽敞、舒适的车辆，配备了非常强大且高效的柴油发动机。其设计虽然低调，但功能性强且永恒，而且其技术设备在当时是完整的。对于寻求日常使用和长途旅行的实用汽车的家庭来说，它是一个理想的选择，在性能、油耗和宜居性之间取得了良好的平衡。虽然它不是最令人兴奋的驾驶汽车，但它作为舒适可靠的交通工具的功能绰绰有余。简而言之，Croma是一款诚实的汽车，值得那些重视功能性和舒适性而非潮流的人重新发现。