Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
功率
90马力
扭矩
200Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
1205kg
价格
14,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
275 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Fiat Punto Evo 3p Sport 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
一般描述
2010年的菲亚特Punto Evo不仅仅是一辆车，它是意大利风格和个性的宣言。在其配备90马力1.3 Multijet发动机的运动版中，它代表了标志性车型Grande Punto的演变，承诺提供更精致、更激动人心的驾驶体验，并包裹在令人一见钟情的设计之中。它是一辆邀请您享受每一次旅程的汽车，将柴油效率与一丝运动感相结合。
驾驶体验
在方向盘后，得益于其Multijet发动机，Punto Evo Sport的心脏强劲地跳动着。从极低转速即可获得的200牛米扭矩，在城市中为您带来敏捷而充满活力的响应，让您在交通中感受到活力。虽然它的加速性能并不破纪录，但感觉是持续而积极的敏捷性。这款运动版的悬挂更硬，并配备了17英寸轮胎，忠实地传递着路面信息，在蜿蜒的道路上提供沉稳而自信的过弯体验，让您面带微笑，但代价是牺牲了一些舒适性。
设计和美学
Punto Evo的设计是纯粹的意大利情感。其三门车身突显了动感而年轻的轮廓，这是对乔治亚罗为Grande Punto设计的备受赞誉的设计的微妙而有效的演变。运动版的特定细节，如引人注目的合金轮毂和运动型饰面，营造出独特的氛围。在车内，您会感受到一个平衡了功能与激情的环境，材料虽然简单，但却以只有菲亚特才能赋予的魅力和温暖组装而成。
技术和特点
在当时，Punto Evo处于其细分市场的前沿。1.3 Multijet发动机是柴油工程的瑰宝，采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术，综合油耗仅为4.5升，并获得了B级标签。尽管今天我们怀念像启停系统或先进触摸屏这样的配置，但它当时的设备是全面的，包括带有“City”功能的电动助力转向，可实现轻松操控，这是一个在日常使用中备受赞赏的细节。
竞争
在竞争激烈的小型车领域，Punto Evo面临着福特嘉年华、西雅特伊比飒和大众Polo等巨头。嘉年华以其底盘脱颖而出，Polo以其稳重和品质著称，而菲亚特则打出了情感牌。它的主要论点不是最快或最宽敞，而是那个能让您回头、提供有灵魂的设计和高效活泼的柴油发动机的车型——一个具有自己风味和个性的选择。
结论
菲亚特Punto Evo 1.3 Multijet 90马力运动版不仅仅是一种交通工具；它是一个旅行伴侣，巧妙地将日常效率与鼓励驾驶的运动精神相结合。对于那些重视设计、寻求低运营成本且不想放弃有趣和充满个性的驾驶体验的人来说，这是完美的选择。十年后，这辆车仍然散发着不可否认的青春和魅力。