Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
功率
109马力
扭矩
240Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
180km/h
重量
1423kg
价格
21,025€
技术摘要
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
550 L
55 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus C-Max Ghia 1.6 TDCi 109 CV CVT (2003-2006)
一般描述
2004年的福特福克斯C-MAX诞生于紧凑型MPV的黄金时代，如同一股清新的空气。它不仅仅是一辆家庭用车；它更是福特的承诺——实用性与驾驶乐趣不必相互排斥。这款车型凭借其精致的Ghia内饰和柴油发动机与CVT变速箱的独特组合，为那些寻求不仅仅是交通工具的家庭提供了一个大胆而成熟的选择。
驾驶体验
驾驶时，C-MAX感觉出奇地敏捷，几乎就像在驾驶它的原型福克斯一样。109马力的1.6 TDCi发动机推动力令人赞叹，从低转速起就能提供240牛米的扭矩，使其感觉充满活力和意愿。CVT自动变速箱是驾驶体验的核心；其平顺性是绝对的，没有顿挫或可察觉的换挡，创造了宁静舒适的驾乘感受，非常适合城市和长途旅行。尽管其0到100公里/小时的加速时间为11.6秒，并不算惊人，但感觉是持续而轻松的进步，这是一辆以非凡的沉着照顾你、陪伴你的汽车。
设计和美学
它的外观设计，虽然按今天的标准来看很低调，但传达出一种坚固和目的感。流畅的线条和高大的轮廓定义了一款由内而外设计的车辆。Ghia内饰在车内真正大放异彩，采用了更高质量的材料和更温馨的氛围。高驾驶位置和宽大的玻璃表面让驾驶室充满阳光，并提供极佳的视野，营造出深刻的空间感和控制感。其座椅的模块化设计和550升的后备箱使其成为一个极其多功能的生活伴侣。
技术和特点
在当时，这款C-MAX装备精良。其技术核心无疑是动力总成。共轨直喷柴油发动机与可变几何涡轮增压器和无级变速器（CVT）的结合是一种先进且不常见的解决方案，专注于效率和舒适性。除了机械部分，Ghia内饰通常还包括自动气候控制、巡航控制和高质量的音响系统等功能，使其在同类产品中成为一个非常全面和技术化的选择。
竞争
在2004年竞争激烈的市场中，福特C-MAX面临着老牌巨头的挑战。其主要对手是该细分市场的先驱和领导者雷诺风景（Renault Scénic），拥有七个座位的多功能欧宝赛飞利（Opel Zafira），设计新颖宽敞的雪铁龙毕加索（Citroën Xsara Picasso），以及稳重高效的大众途安（Volkswagen Touran）。面对它们，C-MAX自豪地以其出色的动态性能作为主要区分优势。
结论
福特C-MAX Ghia 1.6 TDCi CVT远不止是那个时代的家庭用车；它是一辆有灵魂的汽车。它在家庭所需的功能性和驾驶者渴望的动力性之间取得了近乎完美的平衡。平顺、高效、宽敞，它是一个带有独特品味的明智选择。今天，回忆它就是唤起一个汽车设计充满深刻实用性，却又不忘自信过弯时那种激动人心的感觉的时代。