Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
功率
125马力
扭矩
170Nm
油耗
5.3l/100
排放
125g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1350kg
价格
17,950€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
310 L
52 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 · 125 CV (2013-2015)
一般描述
2014年的福特翼搏（EcoSport）如一股清新、冒险的空气般闯入市场。这款紧凑型SUV诞生于巴西，并为欧洲市场进行了改造，它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明：承诺用一辆性格大胆、具有全球视野的汽车逃离城市常规，准备征服钢筋水泥的丛林。
驾驶体验
驾驶时，小巧的1.0升EcoBoost 125马力发动机以其能量和独特的三缸声音令人惊喜。它在城市中感觉敏捷而积极，是一个在车流中轻松穿梭的活泼伴侣。在路上，它的高度给你一种掌控感和安全感，尽管它的重点不是纯粹的速度。这是一辆邀请你享受旅程的汽车，通过手动变速箱实现直接连接，悬挂系统虽然不是最精致的，但感觉坚固，几乎为任何情况做好了准备。
设计和美学
它的设计是纯粹的情感和个性。挂在尾门上的备胎是反叛的呐喊，是对纯粹越野车的致敬，使其立即脱颖而出。其雄伟的前脸和抬高的车身，尽管尺寸紧凑，却赋予了它不可否认的存在感。这是一辆不征求许可的汽车，它展示了自己本来的面目：一个拥有不屈之心的城市冒险家，尽管其侧开式尾门揭示了比狂野更实用的精神。
技术和特点
在当时，翼搏提供了专注于连接性和舒适性的技术。福特SYNC系统是驾驶舱的数字心脏，允许通过语音控制音乐和通话，在当时是通向未来的一个窗口。EcoBoost发动机本身就是一项工程壮举，证明了效率与活力并不矛盾。虽然它缺少现代的驾驶辅助系统，但其装备履行了让每次旅行更简单、更有趣的承诺。
竞争
在一个开始蓬勃发展的细分市场中，翼搏面临着设计和实用性方面的巨头。日产Juke以其突破性和未来主义的美学挑战它，雷诺Captur选择了模块化和色彩，而标致2008则提供了更精致的体验和更高质量的内饰。面对它们，福特翼搏打出了坚固性和越野精神的牌，是那些寻求更粗犷、更具冒险精神形象的人的选择。
结论
2014年的福特翼搏是一辆用心选择的汽车。它不是最宽敞的，也不是最豪华的，但它的个性很有吸引力。对于那些珍视个性和在每次旅程中都能唤起自由与冒险的设计的人来说，这是完美的选择。它不仅仅是一种交通工具，更是一个具有压倒性个性的伴侣，鼓励你走那条人迹罕至的路，即使只是在回家的路上。