Ford EcoSport Titanium S 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) · 140 CV (2016-2017)

2014
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford EcoSport - Vista 1
Ford EcoSport - Vista 2
Ford EcoSport - Vista 3
Ford EcoSport - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford EcoSport

功率

140马力

扭矩

180Nm

油耗

5.4l/100

排放

125g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

185km/h

重量

1337kg

价格

20,230

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

310 L

油箱

52 L

功率

103 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率140 CV / 103 kW
最大扭矩180 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱52 L
后备箱310 L

详细分析 Ford EcoSport Titanium S 1.0 EcoBoost 103 kW (140 CV) · 140 CV (2016-2017)

一般描述

2014年的福特翼搏作为一款大胆而充满个性的车型,闯入了城市SUV市场。其Titanium S版本的1.0升EcoBoost发动机拥有140马力,不仅承诺了城市中的灵活性,其设计的每一条线都体现了冒险精神,吸引人们逃离常规。

驾驶体验

驾驶时,翼搏感觉出奇地充满活力。小巧的三缸发动机从低转速起就爆发出意想不到的乐趣,让每个红绿灯都变成一小段乐趣。它的5速手动变速箱让你与驾驶紧密相连,尽管在高速公路上会怀念第六个档位。悬挂系统坚固,在弯道中传递信心而不会感到不适,其较高的驾驶位置让你在城市柏油路上有一种掌控感。

设计和美学

它的设计无疑是其最富情感和争议的特点。挂在尾门上的备胎是一种意图的声明,向纯粹的越野车致敬,赋予了它独特的个性。这个侧开式的尾门在狭窄的停车场中不太实用,但增添了一丝异国情调。在内部,按照今天的标准,仪表板上的按钮可能显得有些繁杂,但一切都触手可及,并传达出一种坚固的感觉。

技术和特点

在技术上,翼搏专注于其时代的基本要素。其核心是屡获殊荣的EcoBoost发动机,这是采用直喷和涡轮增压技术的工程瑰宝。除了发动机,它还配备了电动助力转向和预期的主动与被动安全系统,但没有我们今天看到的先进驾驶辅助系统。它是一款更偏向模拟的汽车,专注于纯粹的驾驶体验。

竞争

在竞争激烈的市场中,翼搏面临着雷诺卡缤、标致2008和日产Juke等巨头的挑战。当其竞争对手选择更柔和、更城市化的设计或更大的内部模块化时,福特则打出了坚固性和越野外观的牌,寻找那些不仅想要一辆实用汽车,还想要一辆能讲述冒险故事的驾驶者。

结论

福特翼搏Titanium S是一款有灵魂的汽车,是感性而非理性的选择。你要么会爱上它与众不同的美学和活泼的发动机,要么会因为它尾门等怪癖而放弃它。对于那些寻求具有强烈个性的紧凑型汽车,既能在钢筋水泥的丛林中自如穿梭,又能在周末出游时尽享乐趣,并提供诚实而有趣的驾驶体验的人来说,它是一个理想的伴侣。