Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
116马力
扭矩
250Nm
油耗
5.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
196km/h
重量
1183kg
价格
18,481€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
350 L
55 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Trend 1.8 TDCi Kit RS 3p 115cv (2001)
一般描述
第一代福特福克斯不仅仅是一辆车；它是一场革命，在90年代末动摇了紧凑型车市场的根基。这款2001年的版本，搭载了充满活力的1.8 TDCi 115马力发动机和具有美学吸引力的RS套件，是那个大胆提议的巅峰之作：一辆承诺并实现了柴油效率，同时又不牺牲运动灵魂和打破所有常规设计的汽车。
驾驶体验
坐进这辆福克斯的驾驶座，就是以最纯粹的形式重新发现驾驶的乐趣。得益于其250牛米的扭矩，TDCi发动机从低转速起就以惊人的力量推动，使每次加速都成为一剂小小的兴奋剂。但真正的魔力在于其底盘，这是一项将您与沥青路面直接连接起来的工程杰作。它敏捷、精确且富有沟通性，邀请您以那个时代很少有汽车能激发的自信和微笑来连接弯道。
设计和美学
福克斯的“新边锋”设计是大胆和新颖的一笔。其紧绷的线条、明显的轮拱以及标志性的高位尾灯造型，创造了一个独特鲜明的轮廓，并以令人钦佩的尊严经受住了时间的考验。3门车身突出了其动态特性，而RS套件则恰到好处地增添了一丝侵略性，配有特定的轮毂和细节，使其成为一个特别版本，一个不惧怕吸引注意力的紧凑型车。
技术和特点
尽管今天看来可能很简单，但在2001年，这款福克斯处于前沿。其1.8 TDCi发动机采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术，在当时是效率和性能的奇迹。然而，最大的技术创新隐藏在视线之外：其备受赞誉的独立后悬挂，赋予了它卓越的动态性能和非凡的乘坐舒适性，为所有竞争对手树立了新标准。
竞争
在21世纪初竞争激烈的市场中，这款福克斯面临着老牌巨头。其主要对手是大众高尔夫IV TDI，这是质量和稳重的标杆。它还必须与西雅特Leon TDI竞争，后者与高尔夫共享机械结构但方法更富激情，以及标致307 HDi，后者注重舒适性和空间性。面对它们，福克斯提供了一张王牌：最好的底盘和最激动人心的驾驶体验。
结论
配备RS套件的福特福克斯1.8 TDCi远不止是世纪之交的一款普通柴油车。它是一个时代的具体记忆，当时福特敢于与众不同并取得了成功。它在日常使用经济性、引人注目的设计以及最重要的是，真正有趣和有益的驾驶体验之间提供了近乎完美的平衡。一个未来的经典，证明了实用的紧凑型车也可以拥有一颗伟大的心。