Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
110马力
扭矩
265Nm
油耗
5.8l/100
排放
154g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
1460kg
价格
20,840€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
537 L
53 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Sedán Trend 2.0 TDCi 110 CV PowerShift (2008-2009)
一般描述
2008年的福特福克斯三厢版不仅仅是一辆车，它是一位懂得如何将家庭轿车的理性与福克斯一贯的动感灵魂相结合的旅行伴侣。在这个搭载2.0 TDCi发动机和PowerShift变速箱的版本中，福特提供了一种精致而高效的驾驶体验，赢得了人心和道路，成为其细分市场中一个极其平衡且富有吸引力的选择。
驾驶体验
坐进这台福克斯的驾驶座，能感受到一种大师级的平衡。110马力的柴油发动机，凭借其265牛米的充沛扭矩，以惊人的平顺和力量推动车辆。真正的瑰宝是PowerShift双离合变速箱，这在2008年是尖端技术。它提供几乎无法察觉的换挡和即时的响应，将您与道路紧密连接。其底盘配备了多连杆后悬挂，以精准和沉稳的姿态划过弯道，让您不禁微笑，传递出一种难以寻觅的自信和驾驶乐趣。
设计和美学
福特的“动感设计”理念在这一代车型上得以体现，赋予福克斯三厢版流畅而富有肌肉感的线条，至今仍不失现代感。它不仅仅是简单地增加了一个后备箱的版本；其轮廓和谐地融为一体，投射出优雅与动感的形象。第三厢不仅提供了巨大的537升后备箱空间，还使其在道路上呈现出更稳重、更成熟的气质。
技术和特点
其技术核心是2.0 TDCi发动机和6速PowerShift变速箱的黄金组合。这款湿式双离合变速箱是全场的焦点，提供了通常属于更高级别车型的效率和行驶平顺性。尽管今天我们可能觉得这很普遍，但在当时，它代表了一次巨大的质的飞跃，消除了传统自动变速箱的顿挫感，提供了连续而愉悦的驾驶体验。
竞争
在一个竞争激烈的市场中，这款福克斯三厢版面临着大众捷达（Jetta）、雷诺梅甘娜三厢版或欧宝雅特三厢版等巨头的挑战。当一些竞争对手选择沉稳或纯粹的舒适性时，福克斯总有其王牌：其卓越的动态性能。这是一款您不仅会因为其实用性而用头脑选择，更会因为其在每个弯道中能够传递的感觉而用心选择的汽车。
结论
2008年的福特福克斯三厢版 2.0 TDCi PowerShift 是一件精良作品的化身。它拥有一切：一台能干且经济的发动机，一台革命性的自动变速箱，一个令人愉悦的底盘，以及出色的内部和后备箱空间。它代表了那个家庭用车不必无聊的黄金时代。它是一辆能留下可靠、愉悦和巨大满足感记忆的汽车。