Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
125马力
扭矩
159Nm
油耗
6.4l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
195km/h
重量
1324kg
价格
19,300€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
475 L
55 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Sedan Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV PowerShift (2011-2012)
一般描述
2011年的福特福克斯三厢版代表了一款标志性车型的成熟。在这第三代车型中，这款美国紧凑型轿车化身为三厢轿车，提供了额外的实用性和优雅感，将可靠的1.6 Ti-VCT 125马力发动机与当时新颖的PowerShift自动变速箱相结合。它是一款唤起过渡时代记忆的汽车，是模拟驾驶与即将到来的数字时代之间的一座桥梁，承诺成为现代家庭的忠实伴侣。
驾驶体验
在方向盘后，福克斯以其坚固和沉稳的感觉拥抱着您，这在同级别车型中鲜有对手。底盘无疑是它的灵魂。它能平顺地过滤掉路面的不平，但在蜿蜒的道路上被驱策时，又能以惊人的敏捷性做出响应。125马力的发动机虽然积极，但在悠闲的节奏下感觉更舒适，而双离合PowerShift变速箱则将平顺性置于即时性之上。它不是一辆跑车，而是一位不知疲倦的旅行者，在每一公里都给您带来深深的信心和宁静。
设计和美学
其设计是福特“动感设计”语言的产物，是紧张线条和流畅曲面的旋风。锐利的前脸和巨大的梯形格栅赋予了它坚定的外观，而尾部及其完美融合的第三厢则投射出一种严肃和厚重的形象。在内部，飞跃是量子级的。仪表板以其当时近乎未来的布局和突出的中控台，让您感觉像在驾驶一艘宇宙飞船，尽管大量的按钮需要一段时间来适应。
技术和特点
在2011年，这款福克斯的技术专注于效率和驾乘舒适性。技术核心是六速PowerShift变速箱，它承诺了手动变速箱的效率和自动变速箱的便利性。带有可变气门正时技术的Ti-VCT发动机是优化自然吸气发动机的一个例子。尽管它的信息娱乐系统在今天看来可能很简陋，但在当时，它代表了一个用于音乐和基本连接的功能控制中心，将技术服务于更愉悦的驾驶体验。
竞争
在紧凑型三厢轿车的竞争舞台上，福克斯三厢版并非孤军奋战。它面临着诸如稳重高效的大众捷达（速腾）、优雅的欧宝雅特三厢版或宽敞的雷诺风朗等巨头。每一款都有其优势，但福克斯总是打出卓越动态性能的牌，一种驾驶员与路面之间的特殊联系，这使其成为那些即使在家庭轿车中也不愿放弃驾驶乐趣的人的选择。
结论
这款福特福克斯三厢版不仅仅是一种交通工具；它是一个拥有动态灵魂的舒适与安全的避风港。这是一个不忘初心的理性选择。尽管它的性能不会让您惊叹不已，但其整体的平衡性、出色的道路操控性和日常实用性使其成为一笔明智而令人满意的购买。一辆诚实可靠的汽车，超额兑现了它的承诺，留下了做工精良和数公里纯粹宁静的美好回味。