Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
150马力
扭矩
270Nm
油耗
6l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
212km/h
重量
1340kg
价格
20,450€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
475 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Sedan Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2011-2012)
一般描述
2011年的福特福克斯三厢版不仅仅是市场上的又一款轿车，它更是一份意向声明。随着革命性的1.6 EcoBoost发动机的到来，福特承诺打造一款驾驶时激动人心却又不会让钱包受损的汽车，重新定义了紧凑型轿车可以是什么样子，以及能带来什么样的感觉。
驾驶体验
坐进这台福克斯的驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。得益于从低转速起就果断发力的涡轮增压器，它的150马力感觉充满活力和能量。六速手动变速箱精准且富有驾驶乐趣，而其底盘配备了卓越的独立后悬挂，以一种能让你会心一笑的敏捷和沉稳划过弯道。这是一款感觉与路面紧密相连、沟通感强且出奇舒适的汽车——这种双重性令人着迷。
设计和美学
在视觉上，福克斯三厢版是纯粹的“动感设计”。其锋利的线条和富有攻击性的前脸赋予了它动感十足的姿态，而完美融合了后备箱的车尾则增添了一丝优雅和成熟。在车内，这是一次量子飞跃。环抱式且充满未来感的仪表板让你感觉仿佛置身于宇宙飞船的驾驶舱，这是一个大胆的尝试，使其与竞争对手的沉闷区别开来，并营造出独特的氛围。
技术和特点
除了其大胆的内饰，真正的技术瑰宝隐藏在引擎盖下。配备直喷、涡轮增压和自动启停系统的EcoBoost发动机在2011年是纯粹的前沿技术，以小排量发动机的油耗提供了大排量发动机的性能。此外，还有调校精良的电动助力转向系统和一系列普及了安全与舒适的驾驶辅助功能，让你感觉像在驾驶一辆更高级别的汽车。
竞争
在一个竞争激烈的细分市场中，福克斯三厢版面临着诸如大众捷达（以其品质和稳重而著称的标杆）和欧宝雅特三厢版（同样主打设计和良好动态性能）等巨头的挑战。其他如雷诺风朗或马自达3三厢版也在争夺市场份额，但福克斯凭借其在驾驶乐趣和实用性之间无与伦比的平衡，成功地脱颖而出。
结论
这台福特福克斯三厢版远不止是一辆拥有大后备箱的实用汽车。它是一辆有灵魂的座驾，专为那些明白旅途与目的地同等重要的人而设计。它代表了一个福特敢于创造一款不放弃激情的家用车的时代，作为其那一代最富驾驶乐趣、最全面的紧凑型轿车之一，留下了不可磨灭的印记。