Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
145马力
扭矩
185Nm
油耗
7.1l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
206km/h
重量
1307kg
价格
15,967€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
396 L
55 L
107 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Coupé Trend 2.0 · 145 CV (2008-2010)
一般描述
2008年的福特福克斯Coupé远不止是畅销车型的三门版；它是一种意图的声明。凭借其145马力的2.0发动机，这款车为许多人打开了通往激动人心的驾驶世界的大门，而无需牺牲日常实用性。这是一款向您诉说自由和享受道路上每一个弯道的汽车。
驾驶体验
坐进这辆福克斯的驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。自然吸气的2.0升发动机以富有感染力的喜悦提升转速，线性和可预测地输出其145马力。五速手动变速箱手感精确，引人入胜，而其备受赞誉的底盘配有多连杆后悬挂，给您带来绝对的信心。它不是一款激进的跑车，但它在路上的敏捷和沉稳在每次旅程中都让您面带微笑，将您与沥青路面直接连接起来。
设计和美学
其美学设计以福特的“动感设计”语言为标志，至今仍显得动感十足且比例匀称。三门车身通过下降的车顶线条和肌肉感十足的轮拱，突显了其年轻的特性，赋予其运动感。内部设计功能齐全且符合人体工程学，银色的中控台在当时是现代感的缩影。这是一个以驾驶员为中心的驾驶舱，所有东西都触手可及，以免分散对重要事物——道路——的注意力。
技术和特点
在巨型触摸屏时代之前，这款福克斯的技术集中在机械工程上。其核心是一台坚固的铝制Duratec发动机，采用间接喷射，是可靠性的保证。真正的技术突破在于其底盘，其独立的后悬挂设置优于许多竞争对手，并定义了其动态行为。它配备了当时必不可少的安全功能，如ABS和带有四轮盘式制动器的有效制动系统。
竞争
在其推出时，福克斯Coupé在三门紧凑型车市场面临着激烈的竞争。像设计引人注目的欧宝雅特GTC、具有拉丁气质的西雅特León，或是平衡的代名词——永恒的大众高尔夫等竞争对手都向它发起了挑战。然而，福特始终以提供最纯粹的驾驶感受和成为所有其他车型标杆的底盘调校而脱颖而出。
结论
福特福克斯Coupé 2.0是一款有灵魂的汽车，是一款代表了一个时代精华的“youngtimer”（青年经典车）。它在紧凑型车的日常实用性与具有运动抱负的汽车的刺激感之间提供了绝佳的平衡。对于那些珍视与机器和沥青路面的连接胜过最新技术小工具的人来说，这是完美的选择。一辆诚实、有趣，并且无疑以令人钦佩的尊严老去的汽车。