Ford Focus Sportbreak Trend 2.0 TDCi 136 CV PowerShift (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

功率

136马力

扭矩

320Nm

油耗

5.8l/100

排放

156g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

200km/h

重量

1451kg

价格

19,811

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

503 L

油箱

53 L

功率

100 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率136 CV / 100 kW
最大扭矩320 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 6v

容量

油箱53 L
后备箱503 L

详细分析 Ford Focus Sportbreak Trend 2.0 TDCi 136 CV PowerShift (2008-2010)

一般描述

2008年的福特福克斯Sportbreak远不止是一辆普通的家用车;它几乎是完美平衡的化身。在福特致力于动感的时代,这款车型将旅行车的车身多功能性与136马力柴油发动机的充沛心脏以及创新的PowerShift自动变速箱的平顺性相结合。这是一款为日常生活而设计的汽车,但它从未忘记驾驶的快感。

驾驶体验

在方向盘后,感觉立竿见影。2.0 TDCi发动机凭借其320牛米的扭矩,从低转速起就爆发出强劲的动力,使超车和并线感觉安全而轻松。双离合PowerShift变速箱以其当时前沿的速度和流畅性工作,将驾驶员与道路连接起来。但它真正闪耀的地方在于其底盘。后悬挂在弯道中提供了非凡的沉稳,传达出一种自信和敏捷,让你忘记自己正在驾驶一辆旅行车。

设计和美学

福特的“动感设计”语言非常适合这款Sportbreak车身。流畅的线条和梯形格栅赋予了它一种动感和运动的外观,这种外观经得起时间的考验。它不仅仅是一个带轮子的盒子;有一种优先考虑运动的美学意图。在内部,空间宽敞,503升的后备箱是家庭探险的强大盟友。仪表板虽然今天看来可能按钮过多,但在当时却是现代化的缩影,其人体工程学设计周到,材料传达出坚固感。

技术和特点

这款福克斯的技术皇冠上的明珠无疑是PowerShift变速箱。这款湿式双离合变速箱提供了优于当时传统自动变速箱的驾驶体验,将手动挡的效率与自动挡的便利性相结合。共轨柴油发动机也是当时性能的典范,实现了5.8升的综合油耗,非常有竞争力。虽然它缺少当今的驾驶辅助系统,但其机械基础是先进且有效的。

竞争

在竞争激烈的紧凑型旅行车市场中,福克斯Sportbreak面临着高水平的对手。大众高尔夫旅行版是其主要对手,以其精良的做工而著称。欧宝雅特Sports Tourer在实用性上提供了类似的方法,而标致308 SW则专注于模块化。在所有这些对手面前,福特福克斯总是能以提供最激动人心和最具沟通感的驾驶体验而脱颖而出,成为那些珍视驾驶乐趣的人的首选。

结论

福特福克斯Sportbreak 2.0 TDCi PowerShift是一款留下不可磨灭印记的汽车。它代表了一种今天几乎失传的理念:一款实用、经济实惠且不放弃运动灵魂的家用车。对于需要空间但拒绝无聊驾驶的家庭来说,它是完美的工具。其强大而高效的发动机,加上卓越的底盘,使其成为一个忠诚而有趣的旅行伴侣,提醒我们功能性与激情可以并存。