Especificaciones y análisis del Ford Focus
功率
250马力
扭矩
340Nm
油耗
7.2l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
248km/h
重量
1386kg
价格
30,200€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
490 L
55 L
184 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Focus Sportbreak ST 2.0 EcoBoost 250 CV (2012)
一般描述
2012年的福特福克斯ST Sportbreak是对一个很少有人敢问的问题的回答：一辆旅行车能成为一辆纯种跑车吗？福特证明了这一点，创造了一款将旅行车车身的实用性与真正ST的叛逆灵魂和250马力心脏融为一体的汽车。这是一款为那些需要空间但拒绝放弃驾驶快感的人准备的汽车，是一只披着羊皮的狼，引擎盖下隐藏着一股随时准备释放的肾上腺素洪流。
驾驶体验
驾驶这辆福克斯ST是一种发自内心的体验。2.0 EcoBoost发动机的推力将您紧紧地压在座椅上，从极低的转速起就提供最大扭矩，并伴随着令人陶醉的声浪，促使您去探索极限。六速手动变速箱是一种享受，其精确而机械的触感让您与机器直接相连。它的底盘异常敏捷且富有沟通感；您能感觉到汽车以一种超越其尺寸的精确度和意愿切入弯道，将每一次旅程都变成一次享受最纯粹驾驶乐趣的机会。
设计和美学
在视觉上，福克斯ST Sportbreak在侵略性与内敛之间取得了完美的平衡。它保留了旅行车款的功能性和宽敞轮廓，但又通过一些细节来彰显其运动天性：更具气势的前格栅、专用保险杠、18英寸轮毂，以及最重要的，那个标志性的中央排气口，这本身就是一种意图的声明。在车内，Recaro座椅将您包裹起来，为行动做好准备，而仪表板上的附加仪表则不断提醒您，您驾驶的不是普通的福克斯。这是一个在不牺牲多功能性的前提下令人兴奋的设计。
技术和特点
这款车的技术皇冠上的明珠无疑是其2.0 EcoBoost发动机。凭借直喷和涡轮增压技术，它代表了那个时代的先进工程水平，能够在相对较低的油耗下提供爆炸性的性能。电动助力转向和由福特性能部门调校的底盘也是其动态表现的关键。虽然它的信息娱乐系统无法与当今的屏幕相媲美，但它提供了当时必不可少的连接功能，使得主要焦点能够保持在这样一辆车应有的地方：在道路上和它所传达的感觉上。
竞争
在当时，要为这种结合了旅行车车身、手动变速箱和运动特性的车型找到直接的竞争对手并非易事。斯柯达明锐RS Combi是其最明显的竞争者，以大众集团的沉稳风格提供了类似的概念。或许雷诺梅甘娜Sport Tourer的更强力版本可以接近，但福克斯ST始终以其更富趣味性的底盘和更张扬、专注于纯粹驾驶乐趣的个性而脱颖而出，使其独一无二。
结论
福特福克斯ST Sportbreak远不止是一辆快速而实用的汽车；它是一份轮上的宣言。它是一款为那些在生活中不得不做出妥协，但在车库里却不愿妥协的驾驶爱好者准备的汽车。它提供了“小钢炮”的刺激、手动变速箱的连接感，以及承载家人和行李的空间。在一个向电气化和自动化迈进的世界里，这款车代表了一个黄金时代，对于那些珍视机械工程和真实、无过滤驾驶体验的人来说，它是一件宝藏。简而言之，它是一个未来的经典。