Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
功率
203马力
扭矩
300Nm
油耗
7.7l/100
排放
179g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
232km/h
重量
-kg
价格
28,555€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
528 L
70 L
149 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Mondeo 5p Titanium S 2.0 SCTi 203 CV PowerShift (2010)
一般描述
这一代的福特蒙迪欧代表了该品牌的一次质的飞跃，将自己定位为欧洲的标杆轿车之一。这款搭载203马力2.0 SCTi发动机和PowerShift变速箱的Titanium S版本，不仅仅是一辆宽敞舒适的家用车；它是一种意图的声明，将日常实用性与意想不到的运动和激情灵魂融为一体。
驾驶体验
在方向盘后，这款蒙迪欧是惊喜的源泉。203马力的涡轮增压发动机凭借其在仅1750转/分时即可提供的300牛米扭矩，从极低的转速起就表现出强劲而富有弹性的推力。加速迅猛，0到100公里/小时仅需7.9秒，双离合PowerShift变速箱工作迅速而平顺。但它真正闪耀的地方在于其底盘。它在长途旅行的舒适性与蜿蜒道路上的敏捷性和沉着感之间取得了绝佳的平衡，让你忘记它的尺寸。它感觉像一辆高贵、可预测且驾驶起来非常有回报感的车，传达出一种与道路的连接感，这是其时代很少有竞争对手能够匹敌的。
设计和美学
福特的“动感设计”语言在这款蒙迪欧上得到了最充分的体现。尽管尺寸宽大，但其线条流畅、肌肉感十足且充满活力，尤其是在这款配备18英寸轮毂和运动细节的Titanium S版本上。5门车身为其带来了优雅的轮廓和巨大的尾门所带来的额外多功能性。内部空间对乘客和行李来说都非常出色，拥有一个528升的后备箱。给人的感觉是一辆制造精良的汽车，拥有优质的材料和环抱式的仪表板设计，让你感觉融入驾驶体验之中。
技术和特点
在2010年，这款蒙迪欧处于技术前沿。主角是动力总成：配备直喷和涡轮增压的2.0 SCTi（EcoBoost）发动机既现代又高效，而6速PowerShift变速箱则是传统自动变速箱的精致替代品。虽然它没有今天巨大的触摸屏，但其舒适性和安全性配置在当时非常全面，提供了精致而安全的驾驶体验。
竞争
在当时，它面临着D级市场的重量级对手，如大众帕萨特、欧宝英速亚或标致508。与它们相比，蒙迪欧始终以提供最精致、最愉悦的动态驾驶行为而脱颖而出。当一些竞争对手优先考虑绝对舒适或沉稳时，福特实现了近乎完美的折衷，成为那些不想放弃驾驶乐趣的家庭父亲们的首选。
结论
福特蒙迪欧 2.0 SCTi PowerShift Titanium S 远不止一辆简单的轿车。它是一辆具有迷人双重性的汽车：就其空间和舒适性而言，它是一款无可挑剔的家用车，但同时，它又是一辆伪装的跑车，在每个弯道都能让你会心一笑。它代表了一个时代，那时的主流汽车能够提供今天常常缺失的感觉和个性。对于任何将驾驶置于首位的人来说，这是一次明智而充满激情的购买。