Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
功率
120马力
扭矩
240Nm
油耗
5.7l/100
排放
96g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
187km/h
重量
1716kg
价格
33,570€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
403 L
49 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium HEV 2.0 Híbrido 137 kW (187 CV) · 120 CV (2019)
一般描述
福特蒙迪欧Sportbreak混合动力版代表着一个时代的巅峰，是一款懂得如何适应新时代的标志性车型的告别之作。它融合了蒙迪欧一贯的优雅与空间，以及混合动力技术的效率和环保意识。这辆车不仅仅是家庭交通工具；它是一种意图的声明，一个承诺舒适、平顺和与其庞大尺寸相比极低油耗的旅行伴侣。
驾驶体验
坐进蒙迪欧混合动力版的驾驶座，就像进入一片宁静的绿洲。电动模式下的启动是纯粹的寂静，而向内燃机的过渡几乎察觉不到。自动变速箱始终追求最高效率，以线性和渐进的方式输出动力，没有任何突兀感。它不是一辆跑车，但其综合马力能以惊人的轻松感驱动整车。它的底盘在路上大放异彩，提供卓越的稳定性和行驶品质，让您可以毫不疲倦地行驶数英里，感受路面，但又不会打扰车厢内的宁静。
设计和美学
蒙迪欧Sportbreak的设计是永恒优雅的一课。其流畅的线条和气势磅礴的前格栅使其在道路上具有不可否认的存在感。旅行车身不仅增加了巨大的多功能性，还通过和谐的车顶线条使车尾更具风格。车内空间对所有乘客来说都很宽敞，采用优质材料和坚固的装配，传达出耐用性。混合动力的唯一代价是后备箱，容量为403升，因电池而有所减小，但仍然非常实用。
技术和特点
这款蒙迪欧真正的魔力在于其自充电混合动力系统。1.4千瓦时的电池经过智能管理以优化油耗，允许在城市中以电动模式行驶，并在高速公路上辅助汽油发动机。其结果是综合油耗仅为5.7升，并获得了宝贵的DGT的ECO标签，为进入城市打开了大门。车内，福特的信息娱乐系统提供全面的连接性和直观的操作，补充了旨在使每次旅行更轻松、更安全的技术套件。
竞争
在竞争激烈的旅行轿车细分市场中，蒙迪欧混合动力版面临着强大的对手。丰田凯美瑞混合动力版虽然主要是轿车，但在混合动力技术上是其天然的竞争对手。大众帕萨特GTE凭借其插电式混合动力系统，提供了更长的电动续航里程，但价格更高。像标致508 SW混合动力版等其他车型也以更前卫的设计展开竞争。面对它们，蒙迪欧以其驾驶舒适性和系统简单性之间的精湛平衡捍卫了自己的地位。
结论
对于任何寻找一辆出色家用车的人来说，福特蒙迪欧Sportbreak混合动力版是一次非常理性和感性的购买。对于重视长途旅行的极致舒适、日常使用的平顺性以及无需插电的极低每公里成本的驾驶者来说，它是完美的选择。尽管其后备箱空间有所减少，技术也不是当今市场上最前沿的，但它的优点使其成为一款全面的车辆，一个忠实的伴侣，代表着一个传奇的尊严而高效的告别。