Especificaciones y análisis del Ford Ranger
功率
170马力
扭矩
405Nm
油耗
7.9l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
-kg
价格
39,687€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
- L
80 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Ranger XL Cabina Sencilla 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x2 · 170 CV (2023-2025)
一般描述
2023款福特Ranger单排座舱版是终极工作工具的化身。它不仅仅是一辆皮卡，更是一种意图的声明，一个不知疲倦的伙伴，旨在承受最艰苦的工作日，同时又不放弃定义新一代Ranger的现代精髓。它是旧有的原始力量和可靠性，披上了现代的外衣。
驾驶体验
坐进这辆Ranger的驾驶座，就是感受其170马力的澎湃动力，尤其是其405牛·米的扭矩。2.0 EcoBlue柴油发动机的推动力令人充满信心，尤其是在承载重物时。6速手动变速箱提供了直接而坚固的控制，以纯粹的方式将您与机器连接起来。尽管它的天性是艰苦工作，但其电动助力转向和平衡负载与舒适性的悬挂系统，使长途旅行也出奇地轻松。这是一款感觉坚固、稳扎于沥青路面、随时准备迎接任何挑战的车辆。
设计和美学
它的设计从每个角落都呼喊着功能性。单排座舱最大化了载货空间，创造了一个雄伟而实用的轮廓。长达5.37米，其存在感不容否认。线条肌肉感十足且坦诚，没有不必要的装饰。在内部，XL装饰注重耐用性和简洁性，材料旨在经受时间的考验和严苛的使用，但精心的人体工程学设计表明，实用性与智能并不矛盾。
技术和特点
尽管它是一辆工作车，福特并未在基本技术上吝啬。启停系统旨在优化城市中的每一滴燃油，而电动助力转向对于这种尺寸的车辆来说是一个真正的礼物，便于低速操控。仪表盘和信息娱乐系统虽然在此配置中较为基础，但为日常使用提供了必要的信息和连接性，证明了技术可以成为服务于生产力的又一工具。
竞争
在竞争激烈的工作皮卡世界里，Ranger与丰田Hilux（以其传奇般的耐用性而闻名）、五十铃D-MAX（另一位重型作业专家）以及三菱L200等巨头展开竞争。面对它们，Ranger打出了一张更现代的设计和略微更精致的驾驶感受的牌，而丝毫没有牺牲其能力和坚固性。
结论
福特Ranger XL单排座舱版远不止是一辆车；它是一个值得信赖的伙伴。它代表了老派的坚韧与新世纪智慧的完美融合。对于那些寻求卓越载重能力和耐用性，但又重视使工作日更轻松的舒适性和技术细节的人来说，这是不二之选。它是一台不会让你失望的机器，是力量与毅力的象征。