Especificaciones y análisis del Ford Ranger
功率
211马力
扭矩
500Nm
油耗
10.6l/100
排放
278g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
180km/h
重量
2595kg
价格
77,160€
技术摘要
Gasóleo
Automático 10v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
155 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Ranger Raptor Doble Cabina 2.0 EcoBlue 155 kW (210 CV) e-AWD Aut. 10 vel. · 211 CV (2023)
一般描述
福特Ranger Raptor不仅仅是一辆皮卡，它是一种意图的声明。它唤起人们对沙漠和难以驯服的地形的想象，但在铺装路面上却出奇地自在。它是蛮力与冒险的化身，一个旨在征服任何道路、并从第一眼就唤起内心激情的巨人。
驾驶体验
坐进Ranger Raptor的驾驶座，就是感受一种被掌控的巨大力量。211马力的柴油发动机以卓越的力度推动车辆，由一台运行异常平顺的10速自动变速箱管理。当离开铺装路面时，无敌的感觉是绝对的；其长行程悬挂系统以惊人的轻松吸收任何障碍，传递出一种鼓励无限探索的信心。在公路上，它的沉稳和舒适令人惊讶，让你忘记正在驾驶一头超过2.5吨的猛兽。
设计和美学
它的美学是纯粹的功能性侵略。带有大写‘FORD’字样的气势磅礴的格栅、加宽的轮拱以及其高离地间隙都在呐喊着‘Raptor’。从加固的踏板到其17英寸轮毂上的全地形轮胎，其双排座驾驶室车身的每一条线条都是为行动而设计的。这是一种不征求许可、赢得尊重并承诺强烈情感的设计。
技术和特点
在其粗犷的外表下，隐藏着一颗先进的技术心脏。驾驶舱由一个大型垂直屏幕主导，该屏幕集中了信息娱乐和连接系统，并辅以数字仪表盘。然而，其真正的技术瑰宝是带有可选驾驶模式的全轮驱动系统，该系统可使车辆的响应适应任何路面，从用于高速越野的‘Baja’模式到用于岩石或泥地的模式。这是为冒险服务的智能。
竞争
在高性能皮卡这个专属俱乐部中，Ranger Raptor面临着像丰田Hilux GR Sport或大众Amarok这样的竞争者。虽然其竞争对手在工作和休闲之间提供了极佳的平衡，但福特以其极其运动化的取向和直接继承自赛车界的极端越野能力而脱颖而出。从本质上讲，它是同类中最狂野的。
结论
福特Ranger Raptor是一台情感机器，一辆超越逻辑、直接触动冒险家内心的汽车。它昂贵、庞大，油耗也不低，但它提供的感觉在其细分市场中是独一无二、无与伦比的。它是逃离常规的终极工具，一个证明了功能性与极致乐趣可以并存的成人玩具。