Especificaciones y análisis del Ford Ranger
功率
143马力
扭矩
330Nm
油耗
8.9l/100
排放
244g/km
0-100 km/h
17.9s
最高速度
158km/h
重量
1845kg
价格
26,703€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 4 门
- L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford Ranger Super Cab 2.5 TDCi · 143 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的福特Ranger不仅仅是一辆皮卡；它是一种意图的声明。为艰苦工作和不妥协的冒险而生，这款车体现了坚固耐用的精髓。它是一个忠实的伙伴，邀请您离开柏油路，去发现您能走多远，感受机器、驾驶员和地形之间的纯粹联系。
驾驶体验
坐进Ranger的驾驶座是一种发自内心的体验。143马力的2.5 TDCi柴油发动机以其独特的个性咆哮，从极低的转速就输出330牛米的扭矩。不要指望迅猛的加速，而是一种持续而强大的推力，能让您摆脱任何困境。悬挂系统坚固，专为承载而设计，让您感受到路面的每一寸，提醒您正在驾驶一个真正的工具。其四轮驱动和手动变速箱为您提供绝对的控制，这是一种越来越稀有且令人上瘾的感觉。
设计和美学
它的美学是其用途的真实反映。方正的线条、气势逼人的格栅和宽裕的离地间隙都在呐喊着“能力”。没有多余的装饰，只有肌肉感和功能性。Super Cab（超级驾驶室）配置提供了实用的多功能性，小后门可通往至关重要的额外空间。在内部，简约是常态：为持久耐用而制造的硬塑料和为日常战斗而设计的人体工程学。
技术和特点
在触摸屏时代之前，Ranger的技术专注于机械和效率。其共轨直喷发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器在当时是先进的，旨在寻求动力与合理油耗之间的平衡。可选的四轮驱动系统是该车的技术核心，只需转动一个旋钮，就能从后轮驱动车辆切换为不可阻挡的越野车。
竞争
在工作皮卡的竞争舞台上，福特Ranger与丰田Hilux、三菱L200和日产Navara等日本巨头一较高下。虽然其竞争对手以其传奇般的可靠性脱颖而出，但Ranger带来了更粗犷的个性和美国风味的设计。它的优势在于一种不可动摇的坚固感和承载能力，这使其成为许多专业人士的最爱。
结论
2007年的福特Ranger远不止是一辆车；它是耐用性和信任的遗产。对于那些看重机械真实性和能力而非多余舒适性的人来说，这是内心的选择。它代表了一种正在消失的对汽车的理解方式：一台诚实、强大、随时准备好应对一切的机器。它不会以速度赢得您的青睐，而是以一种确定性——无论道路多么艰难，它将永远在您身边，与您一同克服。