Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
功率
163马力
扭矩
340Nm
油耗
6l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
价格
31,723€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
854 L
70 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010)
一般描述
2010年的福特S-MAX打破了MPV市场的常规。它不仅仅是一辆宽敞的家庭用车，更是为那些不愿放弃驾驶乐趣的父母们所做的宣言。这款Titanium S版本，凭借其强大的163马力2.0 TDCi柴油发动机和Powershift自动变速箱，代表了功能性与驾驶激情之间的完美平衡。
驾驶体验
坐进S-MAX的驾驶座是一种启示性的体验。163马力，尤其是340牛·米的扭矩，带来的推力让你忘记自己正在驾驶一辆近1700公斤的汽车。双离合Powershift变速箱换挡的平顺性和速度令人着迷，使得在城市中驾驶流畅，在公路上反应灵敏。但它真正闪耀的地方是在弯道中；其底盘更像是运动型轿车而非MPV，提供了意想不到的敏捷性和沉稳感，传递出绝对出乎意料的信心和驾驶乐趣。
设计和美学
Titanium S套件为S-MAX穿上了一套非常合身的运动外衣。其锐利的线条、气势逼人的格栅和18英寸的轮毂，赋予了它一种肌肉感和动感十足的外观，与许多竞争对手平淡无奇的美学大相径庭。在内部，空间为王。宽敞的感觉非常强烈，拥有一个854升的巨大后备箱和为家庭生活设计的模块化布局。尽管仪表盘的设计可能看起来有些过时，但材料的质量和整体做工传达出一种坚实的耐用感。
技术和特点
作为2010年的车型，S-MAX的配置相当不错。技术核心无疑是其2.0 TDCi发动机（采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术）与双离合Powershift变速箱的组合。这对机械组合在当时提供了卓越的性能和效率。尽管它缺少现代汽车的触摸屏和连接功能，但其舒适性和安全性配置绰绰有余地满足了那个时代的需求，专注于真正重要的事情：驾驶体验。
竞争
在当时，福特S-MAX面临着像雷诺Espace、西雅特Alhambra或大众Sharan这样的空间巨头。然而，当大多数竞争对手将舒适性和空间置于首位时，S-MAX则在另一个级别上竞争。它提供了相当的乘坐空间，但增加了一个其他车型所没有的秘密成分：运动的灵魂和动态的操控性，这使它成为那些寻求不仅仅是家庭交通工具的人的首选。
结论
福特S-MAX Titanium S 2.0 TDCi远不止是一辆MPV。它证明了你可以拥有一切：家庭空间、用于冒险的巨大后备箱，以及一个经过精心调校的底盘，让你享受每一公里。这是一辆拥有宽大胸怀和年轻精神的汽车，对于那些既重视实用性又重视感觉的人来说，是一次极其明智和充满激情的购买。即使在今天，它仍然因其卓越的平衡性而成为一个标杆。