Especificaciones y análisis del FOTON Tunland G7
功率
162马力
扭矩
390Nm
油耗
8.5l/100
排放
235g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
-kg
价格
35,985€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
- L
- L
119 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 FOTON Tunland G7 6MT · 162 CV (2025)
一般描述
福田拓陆者G7作为一份意向声明，闯入了竞争激烈的皮卡市场。这款双排座驾，搭载162马力的柴油心脏，不仅是一个工作工具；它是一个来自中国、挑战老牌名车的力量与耐力的承诺，从第一眼就能感受到其坚固性。
驾驶体验
坐进拓陆者G7的驾驶座，就是与一种纯粹的力量感相连接。得益于其390牛·米的扭矩，柴油发动机从低转速起就强劲有力，而AWD全轮驱动系统与6速手动变速箱的组合，让您在任何地形上都能完全掌控。其后悬挂采用硬轴设计，专为承载而生，提供了坚不可摧的稳固性，让您感觉能够克服任何障碍，尽管在铺装路面上牺牲了一些舒适性。这是一种真实、无过滤的体验，提醒您皮卡的真正用途。
设计和美学
它的外观气势磅礴，令人过目不忘。车长超过5.3米，宽近2米，其身形庞大而富有肌肉感。由一个巨大格栅主导的激进前脸，以及其坚固的线条，投射出一种耐用和力量的形象。车内则令人惊喜，驾驶舱力求将功能性与现代感相结合，创造了一个外部的粗犷让位于意想不到的舒适和功能性环境的空间。
技术和特点
拓陆者G7采用的是经过验证的功能性技术。其配备可变几何涡轮的共轨柴油发动机是强大效率的典范。虽然它缺少像启停系统这样的一些最新技术，但它以其看似简单的机械结构赢得了信任。车内，一个中央屏幕占据了仪表板的主导地位，为日常生活提供了必要的数字触感，从而在其不知疲倦的工作者灵魂与现代驾驶员的需求之间取得了平衡。
竞争
拓陆者G7的战场上遍布着像丰田海拉克斯、福特Ranger或三菱L200这样的巨头。面对这些声名显赫的巨头，福田打出了一张极具吸引力的性价比牌。它的挑战不仅在于匹敌它们的力量，还在于赢得那些寻求可靠工作和冒险伙伴、而又不想为成熟品牌支付溢价的人们的心和信任。
结论
福田拓陆者G7远不止是一个经济实惠的选择；它是能力和耐力的宣言。对于那些将功能性和坚固性置于首位的人来说，它代表了一个明智而勇敢的选择。它是一辆邀请您去装载、去走艰难道路、去信赖其力量的汽车。尽管其精致程度可能不及更昂贵的竞争对手，但其机械上的诚实和威严的特性使其成为一个令人兴奋且充满实用意义的选择。