Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

150马力

扭矩

350Nm

油耗

6.4l/100

排放

170g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

207km/h

重量

1668kg

价格

38,300

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Automático 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

460 L

油箱

70 L

功率

110 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率150 CV / 110 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Automático 5v

容量

油箱70 L
后备箱460 L

详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2010-2011)

一般描述

2008年的本田雅阁不仅仅是一款轿车,它更是一种意图的声明。在一个常被德国品牌主导的市场中,这款日本轿车如同一座精准工程与永恒优雅的避风港。驾驶它,就是感受一个始终将灵魂注入每一辆车的品牌的传承,提供一种超越单纯交通工具的体验。

驾驶体验

在方向盘后,150马力的i-DTEC柴油发动机充满活力,以迷人的平顺和力量输出350牛米的扭矩。5速自动变速箱智能地管理动力,优先考虑舒适性。真正征服你的是它的底盘;前后双叉臂悬挂以一种独特的方式将你与路面连接,在过弯的敏捷性和长途旅行的卓越乘坐舒适性之间实现了绝佳的平衡。这是一辆邀请你享受每一公里的汽车。

设计和美学

其外观设计是锋利线条和肌肉感曲面的交响乐,传达出动感和沉稳。它不是一辆喧哗的汽车,而是一辆低语着品质与自信的汽车。在内部,豪华版内饰将你包裹在高端氛围中,材料精挑细选,装配完美。空间宽敞,每个控制按钮都在你期望的位置,营造出一种掌控自如和宁静的氛围,让你从第一刻起就感觉像在家里一样。

技术和特点

在那个时代,雅阁装载了为驾驶员着想的技术。电动助力转向提供了精准而愉悦的手感,豪华版的设备非常齐全。但真正的技术在于其机械结构:带有铝制缸体和缸盖的柴油发动机以及先进的底盘,展示了本田对创新和效率的承诺,实现了仅6.4升的综合油耗。

竞争

当时,这款雅阁面临着像大众帕萨特、福特蒙迪欧或丰田Avensis这样成熟的巨头。然而,凭借其行驶品质、精致度和可靠性,它也敢于与宝马3系或奥迪A4等高端品牌的入门级车型一较高下,提供了一个令人难以置信的完整和平衡的套餐,其灵魂和个性常常超越竞争对手。

结论

本田雅阁2.2 i-DTEC远不止是一款简单的轿车。它是日本工程技术的杰作,直接触动驾驶者的内心。对于那些既重视本田传奇般的可靠性,又不想放弃个性化设计和富有回报的驾驶感受的人来说,它代表了明智的选择。即使多年后,它仍然是一款大师级的购买选择和一位卓越的旅行伴侣。