Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

功率

150马力

扭矩

350Nm

油耗

5.6l/100

排放

149g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

212km/h

重量

1615kg

价格

36,300

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

460 L

油箱

70 L

功率

110 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率150 CV / 110 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱70 L
后备箱460 L

详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)

一般描述

2008年的本田雅阁不仅仅是一款轿车;它是日本工程技术的意向声明。它代表了优雅、运动性与每一公里都能感受到的制造品质之间的精湛平衡。坐进驾驶座,就是发现一辆为驾驶和细节充满着明显热情的汽车。

驾驶体验

这款雅阁的心脏——150马力的2.2 i-DTEC柴油发动机,是平顺与强劲的瑰宝。凭借其350牛米的扭矩,它从低转速起就果断地推动,并且其精致程度在那个时代的柴油车中并不多见。6速手动变速箱具有精确和机械的触感,引人入胜,而底盘及其精密的悬挂系统提供了绝对自信的道路稳定性,将卓越的乘坐舒适性与惊人的敏捷性相结合。

设计和美学

其外观设计锐利而富有肌肉感,上升的腰线赋予了它动感而永恒的轮廓。它不会被忽视。在内部,豪华版内饰将您包裹在卓越品质的氛围中,仪表板面向驾驶员,人体工程学设计经过了毫米级的研究。空间宽敞,每一种材料都传达出耐用性和高雅品味的感觉,创造了一个视觉和触觉上的享受的座舱。

技术和特点

尽管它是那个时代的车型,但其技术装备是先进的。i-DTEC发动机已经采用了共轨喷射和可变几何涡轮增压器,实现了卓越的效率。电动助力转向及其在豪华版中的全面配置,展示了本田致力于提供一款现代、安全、舒适的汽车的努力,其中技术服务于卓越的驾驶体验。

竞争

在一个由欧洲轿车主导的市场中,这款雅阁勇敢地面对大众帕萨特或福特蒙迪欧等巨头。然而,由于其行驶品质、机械精致度和驾驶感受,它也敢于与宝马3系或奥迪A4等高端车型一较高下,为那些寻求不仅仅是引擎盖上一个徽章的人提供了一个充满个性和可靠性的选择。

结论

本田雅阁轿车 2.2 i-DTEC远不止是一种交通工具。它是一个忠实的旅行伴侣,一辆为享受和持久而制造的汽车。它代表了那些珍视精密工程、富有回报的驾驶动态和传奇可靠性的驾驶者的明智而充满激情的选择。毫无疑问,它是那个时代最好的轿车之一,一个至今仍能激动人心的现代经典。