Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.6l/100
排放
147g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
212km/h
重量
1615kg
价格
29,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
460 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010-2011)
一般描述
2008年的本田雅阁不仅仅是一款轿车；它是日本卓越工程与低调优雅哲学的体现。在一个由欧洲车型主导的市场中，雅阁作为一种智能而充满激情的替代选择脱颖而出，它承诺不仅能将您带到目的地，还能让您尽情享受旅途中的每一公里。
驾驶体验
在方向盘后，150马力的2.2 i-DTEC柴油发动机感觉像一颗充满活力的心脏。其350牛米的推力强劲而精致，一股扭矩浪潮以惊人的平顺性推动着您。六速手动变速箱的精确性令人愉悦，而底盘及其在双轴上复杂的双叉臂悬挂，以一种激发绝对信心的精湛技艺划过弯道。这是一款感觉敏捷、稳定且驾驶回报极高的汽车。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。锐利而富有肌肉感的线条赋予了它一种运动感和精致感，避免了平庸。细长的头灯和突出的格栅赋予它一种挑衅的眼神，而流畅的轮廓即使在静止时也传达出动感。在车内，驾驶舱以其卓越的制造质量和精确到毫米的人体工程学设计欢迎您。每一个按钮，每一种材料，都散发着本田特有的对细节的关注，营造出一种掌控与舒适的氛围。
技术和特点
尽管构思于十多年前，雅阁集成了经久耐用的技术。其采用铝制缸体的共轨直喷发动机在当时是一项先进的工程杰作，旨在寻求性能与效率的完美平衡。电动助力转向和精心调校的底盘表明，真正的技术不是你所看到的，而是在汽车的每一次响应中感受到的，确保了安全和驾驶乐趣。
竞争
在那个时代，本田雅阁毫无畏惧地挑战了该领域的巨头。它与大众帕萨特、福特蒙迪欧或丰田亚洲龙等成熟的轿车正面交锋，提供了额外的活力和可靠性。它甚至敢于直面宝马3系或奥迪A4等高端车型，将自己定位为那些看重实质和工程质量而非品牌声望的人的选择。
结论
本田雅阁 2.2 i-DTEC远不止是一款普通的柴油轿车。它是一款为鉴赏家准备的汽车，为那些欣赏纯粹驾驶、传奇可靠性和个性化设计的人而生。从理性的角度来看，它是一次极其合乎逻辑的购买，但它所传达的感觉却无可挽回地俘获了人心。这是一款永恒的汽车，证明了品质和激情永不过时。