Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.6l/100
排放
148g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
212km/h
重量
1615kg
价格
29,900€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
460 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010)
一般描述
2008年的本田雅阁不仅仅是一款轿车，它更是一种意图的声明。它代表了一个日本工程技术与锐利设计和可感知的品质相融合的时代。凭借其2.2 i-DTEC柴油发动机，这款雅阁不仅承诺了效率，还拥有了一颗充满个性的心脏，准备以迷人的优雅和从容吞噬里程。
驾驶体验
坐进驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。得益于350牛米的扭矩，这台150马力的发动机从低转速起就以强劲而精致的力量推动车辆。六速手动变速箱精准且富有机械感，引人入胜。其底盘在前后轴均采用双叉臂悬挂，在长途旅行的舒适性和弯道中惊人的敏捷性之间取得了绝佳的平衡，传递出一种同时代轿车难以匹敌的自信和路面连接感。
设计和美学
它的美学是永恒的。紧绷的线条和咄咄逼人的前大灯赋予了它一种威严而动感的姿态，而其经典的轿车比例则传达出一种内敛的优雅。在车内，雅阁用一个以材料质量和每个部件的装配工艺为主角的座舱拥抱着你。驾驶位置符合人体工程学，仪表清晰，中控台虽然按钮密集，但展示了为持久耐用而设计的日本逻辑。
技术和特点
在经典的外观下，雅阁隐藏着那个时代的先进技术。配备共轨喷射、可变几何涡轮和铝制缸体的i-DTEC发动机是柴油工程的瑰宝，旨在以可控的消耗实现最大性能。电动助力转向和全面的安全装备套件展示了本田不仅致力于提供一辆令人兴奋的汽车，而且还致力于提供一辆智能和安全的汽车。
竞争
在一个竞争激烈的细分市场中，本田雅阁面临着欧洲和日本的巨头。它与大众帕萨特、福特蒙迪欧、丰田Avensis或马自达6等车型争夺驾驶者的心。与它们相比，雅阁始终以其卓越的动态平衡和传奇般的可靠性脱颖而出，这成为了它最好的名片。
结论
本田雅阁2.2 i-DTEC是那种能留下印记的轿车之一。它是一款为那些看重实质而非外观，看重精密工程而非华而不实的人准备的汽车。它提供了令人满意的驾驶体验，经得起时间考验的制造质量，以及拥有一台极其可靠的机器所带来的安心。这是心灵与理智的选择，至今仍然像它离开经销商那天一样有效。