Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
6.2l/100
排放
162g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
207km/h
重量
1700kg
价格
36,929€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 门
467 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Aut. Innova · 150 CV (2011-2012)
一般描述
2011年的本田雅阁不仅仅是一款轿车，它更是一种原则的宣言。它代表了日本工程技术的顶峰，一辆从你接触的第一刻起就让你沉浸在品质与信任氛围中的汽车。对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，它是一个忠实而精致的旅行伴侣。
驾驶体验
在方向盘后，150马力、350牛·米的i-DTEC柴油发动机以一种宁静而渐进的力量推动着车辆。5速自动变速箱虽然不是最快的，但它提供了平顺的换挡，优先考虑了舒适性。真正令人着迷的是它的底盘。雅阁在前后轴都配备了双叉臂式悬挂系统，以一种能激发绝对信心的精确度紧抓地面，实现了运动敏捷性与卓越乘坐舒适性之间的绝妙平衡。
设计和美学
它的外观设计是一件永恒优雅的杰作。锐利的线条和肌肉感的轮廓赋予了它一种威严的存在感，并且随着时间的推移而优雅地老化。进入车内，迎接你的是一个材料质量和每个部件装配工艺都近乎完美的座舱。尽管中控台因其按钮数量可能显得有些繁杂，但一切都触手可及，营造出一个功能性强且温馨的环境，让你感觉置身于更高档次的汽车之中。
技术和特点
在其Innova配置版本中，这款雅阁是那个时代的技术展示。除了先进的直喷铝制发动机外，它还配备了与众不同的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制或车道保持辅助系统。导航系统和高级音响系统完善了这一套旨在让每次旅行都更安全、更愉快的装备。
竞争
在当时，这款雅阁面对的是像大众帕萨特或福特蒙迪欧这样的欧洲巨头，并常常在机械精致度和可靠性方面超越它们。它还敢于与宝马3系或奥迪A4等高端轿车正面交锋，提供了能让它们陷入困境的装备水平和行驶品质，所有这一切都带有日本制造耐用性的鲜明印记。
结论
本田雅阁 2.2 i-DTEC是为鉴赏家准备的珍品。它既以其传奇般的可靠性和坚固的构造诉诸理性，又以其传递的纯粹感觉和驾驶乐趣触动心灵。它不是最现代或最引人注目的，但毫无疑问，它是其那一代中最全面、最令人满意的汽车之一。这是一次同等理智与激情的购买。