Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
190马力
扭矩
223Nm
油耗
10l/100
排放
237g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
212km/h
重量
1639kg
价格
38,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
518 L
65 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Executive Aut. · 190 CV (2008)
一般描述
本田雅阁旅行版 2.4 i-VTEC Executive 是家庭用车功能性与跑车灵魂完美平衡的化身。这款车型诞生于日本工程技术的黄金时代，它不仅仅是一种交通工具，更是为那些珍视品质、性能和传奇可靠性而非短暂潮流的人们所做的原则宣言。
驾驶体验
坐进这辆雅阁的驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。190马力的2.4 i-VTEC发动机是一件艺术品，它渴望被推向高转速，以线性和令人兴奋的方式输出动力，并伴随着迷人的声浪。尽管是旅行车身，但其在前后轴均采用双叉臂悬架的底盘赋予了它惊人的敏捷性和过弯稳定性。它的百公里加速不是最快的，但控制感、自动变速箱的平顺性以及与路面的连接感，使其成为一位卓越的旅行伴侣，能够以巨大的舒适性和安全性吞噬里程，带来无与伦比的宁静。
设计和美学
它的设计是永恒优雅的一课。锐利的线条和流畅的轮廓使这款旅行车身看起来动感而精致，避免了同级其他车型的笨重感。在其Executive内饰中，内部是品质和人体工程学的圣殿。每一种材料都感觉耐用，每一个控制按钮都恰好在您期望的位置。这是一种不张扬的设计，而是低声诉说着品质和高雅品味，营造出一种温馨的氛围，并以令人钦佩的尊严优雅地老去。
技术和特点
在那个时代，雅阁旅行版装载了以驾驶员为中心的技术。除了气候控制或巡航控制等舒适功能外，其真正的技术瑰宝在于机械结构。i-VTEC可变气门正时系统简直是魔法，优化了性能和油耗。四轮独立悬架（在更高级别的细分市场中更为常见）和高刚性车身结构，展示了本田对卓越工程和主动安全的承诺。
竞争
在当时，它面临着大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧运动版或丰田Avensis旅行版等欧洲巨头的竞争。然而，雅阁旅行版总是在一个略有不同的联盟中竞争，吸引那些寻求日本可靠性，但又带有一丝运动感和独特性的驾驶者，这使其更接近宝马3系旅行版或奥迪A4 Avant等高端竞争对手，同时通常以更实惠的价格提供更好的设备和坚如磐石的可靠性。
结论
本田雅阁旅行版 2.4 i-VTEC 是一款为行家准备的汽车，是二手车市场中隐藏的宝石。它代表了一种如今似乎已经失落的汽车哲学：创造诚实、做工精良且驾驶起来令人兴奋的汽车。对于那些需要空间但又拒绝放弃驾驶感受的人来说，这是完美的选择，它是一款未来的经典，继续提供着富有回报的驾驶体验和激发绝对信心的可靠性。