Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
156马力
扭矩
192Nm
油耗
7.3l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
212km/h
重量
1507kg
价格
28,700€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
395 L
70 L
115 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2008-2010)
一般描述
2008年的本田雅阁旅行版（Accord Tourer）不仅仅是一辆家用车，它更是一种原则的宣言。在一个效率和实用性开始主导的时代，本田展示了创造一辆宽敞实用的汽车是可能的，而无需牺牲灵魂和驾驶乐趣。这款雅阁是为那些欣赏精密工程和与道路真实连接的人们提供的庇护所，包裹在多功能而优雅的车身之中。
驾驶体验
坐进这辆雅阁的驾驶座，就是重新发现纯粹驾驶的乐趣。156马力的2.0 i-VTEC发动机是自然吸气工程的瑰宝；低转速时平顺，而当您要求它攀升转速时，则展现出充满活力和能量的特性。配合精准、富有机械感的六速手动变速箱，每一次换挡都是一种享受。底盘及其在前后轴上都采用的精密双叉臂悬挂，传递出绝对的信心，以旅行车不应有的敏捷和沉稳划过弯道，提供了舒适与运动之间的大师级平衡。
设计和美学
它的设计是优雅与动感的完美融合。旅行版锋利的线条和修长的轮廓赋予了它一种运动感，并且随着时间的推移，这种风度依然令人钦佩。它不是一辆喧哗的汽车，而是低声诉说着品质和高雅品味。在车内，迎接您的是一个以驾驶员为中心的驾驶舱，拥有卓越的制造质量和经得起时间考验的材料。仪表清晰，驾驶位置将您环抱，营造出一种让您在完全掌控中尽情驰骋的氛围。
技术和特点
这款雅阁的真正技术在于其机械核心。i-VTEC系统是工程学的一大奇迹，能够在一台发动机中提供两种个性。电动助力转向和先进的悬挂布局是其与众不同的元素，专注于完善驾驶体验。尽管它的信息娱乐设备在今天看来可能很简单，但其技术是为动力学和可靠性服务的，将实质内容置于短暂的装饰之上。
竞争
在当时，它面临着像大众帕萨特旅行版（Passat Variant）或福特蒙迪欧运动版（Mondeo Sportbreak）这样的欧洲巨头。当其竞争对手选择涡轮增压或更偏向舒适的风格时，雅阁旅行版为热情的驾驶者提供了一个独特的选择。它还与丰田Avensis旅行车或马自达6旅行车等其他同胞竞争，但本田总是以其汽油发动机的精致和在动力学及与道路连接方面领先一步的底盘而脱颖而出。
结论
本田雅阁旅行版2.0 i-VTEC远不止是一种简单的家庭交通工具。它是一台用激情打造的机器，是为那些明白可靠性不必枯燥的人准备的汽车。它代表了一种明智而富有情感的选择，一辆以其空间和安全性照顾您的家人，但又以真实而富有回报的驾驶感受照顾您的汽车。它是一款未来的经典，是日本工程黄金时代的见证。