Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
6.5l/100
排放
170g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
202km/h
重量
1708kg
价格
35,500€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
395 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2008年的本田雅阁旅行版不仅仅是一辆旅行车，它更是一种态度的宣言。它代表了日本工程技术在家庭用车形式上的巅峰之作，将迷人的设计与传奇般的可靠性承诺相结合。这款车型凭借其强大的150马力2.2 i-DTEC柴油发动机和顺滑的自动变速箱，成为了主流德国车型的激动人心且充满个性的替代品，提供了每一公里都能感受到的独特灵魂。
驾驶体验
在方向盘后，雅阁旅行版传达出非凡的坚固感和沉着感。得益于其350牛米的扭矩，这台150马力的柴油发动机从低转速起就表现出强劲的推力，并且其平顺性和精致程度在当时是罕见的。5速自动变速箱虽然不是最快的，但它以一种让人不知疲倦地吞噬里程的柔和方式管理着动力。其底盘在前后轴均采用双叉臂悬挂，为一辆家用车带来了惊人的过弯精度，提供了舒适性与动态性能的完美平衡。
设计和美学
它的设计是纯粹的情感。雅阁旅行版摒弃了其他家用车的方正造型，拥有锐利而富有肌肉感的线条、一个富有攻击性的前脸和一个不落俗套的尾部。它是一辆引人注目的车，一件移动的雕塑。在车内，氛围是高级且充满科技感的，拥有一个面向驾驶员的仪表板以及近乎完美的材料质量和装配工艺。虽然其395升的后备箱不是同级别中最大的，但它以舒适的内部空间和将体验置于纯粹功能性之上的设计作为弥补。
技术和特点
在其Executive（行政版）配置中，这款雅阁是一个技术展示橱窗。它配备了当时先进的系统，如完整的导航系统、巡航控制和高保真音响系统，将每一次旅程都变成了沉浸式体验。i-DTEC发动机采用铝制缸体和共轨喷射技术，是效率和性能的杰作，而电动助力转向在任何情况下都提供了精确舒适的手感。
竞争
本田雅阁旅行版敢于与高端市场的主要竞争者正面交锋，如奥迪A4 Avant、宝马3系旅行版或梅赛德斯-奔驰C级旅行车。与它们相比，雅阁提供了更大胆的设计和通常超越其德国竞争对手的机械可靠性。它还与福特蒙迪欧运动版或大众帕萨特旅行版等高端主流车型竞争，以其更高的精致度和更具运动感的驾驶感受脱颖而出。
结论
本田雅阁旅行版2.2 i-DTEC远不止是一辆家用车；对于追求设计、品质和愉悦驾驶体验的人来说，这是一次充满激情的购买。对于那些重视日本工程技术且不愿因家庭而牺牲风格的驾驶者来说，这是完美的选择。它在运动性与舒适性之间的平衡，加上其坚固耐用性，使其成为一辆令人难忘的汽车，也是二手车市场中的一颗明珠。