Especificaciones y análisis del Honda Accord
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
207km/h
重量
1634kg
价格
31,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
395 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010)
一般描述
2008年的本田雅阁旅行版远不止是一辆普通的家用车；它是日本平衡与精准哲学的化身。在一个由欧洲车型主导的市场中，这款雅阁以其充满个性的姿态脱颖而出，提供了动感的设计、卓越的制造质量以及传奇般可靠性的承诺。它专为那些既重视空间和多功能性，又珍视纯粹驾驶乐趣的人们而设计。
驾驶体验
在方向盘后，150马力的2.2 i-DTEC柴油发动机感觉就像一颗充满活力的心脏。其350牛·米的扭矩输出强劲而平顺，从一开始就以其迷人的平滑感推动车辆。六速手动变速箱因其精准和机械感而成为一种享受。在路上，得益于其精密的悬挂系统，它的姿态非常稳定，传递出一种安全和控制感，让人渴望吞噬里程。它不仅仅是一辆家用车，更是一台真正的公路吞噬者，以卓越的乘坐舒适性照顾着车内乘员。
设计和美学
它的设计打破了同时代旅行车的单调。锐利的线条和下降的车顶轮廓赋予了它一种轿跑车的气质，巧妙地掩盖了其实用性。每个角度都散发着动感与优雅。在车内，座舱以高品质的材料和完美的装配工艺拥抱着你。驾驶位置符合人体工程学，仪表盘的设计虽然布满了按钮，但传达出一种掌控着一台精密且技术先进的机器的感觉。
技术和特点
在当时，雅阁旅行版装载了大量以驾驶员为中心的技术。配备共轨喷射和可变几何涡轮的i-DTEC发动机是一项工程杰作，既高效又强大。电动助力转向提供了精准的触感，而Elegance配置级别的设备包括了舒适和安全功能，使其领先于许多竞争对手，营造出一种高级车的氛围。
竞争
在其道路上，雅阁旅行版遇到了像大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧运动版或丰田Avensis Cross Sport这样的强大对手。然而，本田总是在一个略有不同的级别中竞争，提供了更具运动感的驾驶体验和坚如磐石的可靠性，使其更接近奥迪A4 Avant或宝马3系旅行版等高端竞争对手，但维护成本更低。
结论
本田雅阁旅行版2.2 i-DTEC是感性与理性的选择。它凭借其空间和多功能性，超额完成了作为一辆家用车的任务，但从未让你放弃驾驶的激情。它的发动机是效率和性能的瑰宝，其设计至今仍具吸引力，其传奇般的可靠性使其成为一项明智而持久的购买。毫无疑问，它是其那一代最好的旅行车之一。