Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
101马力
扭矩
220Nm
油耗
5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
182km/h
重量
1342kg
价格
15,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
315 L
50 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 3p 1.7 CTDi S · 101 CV (2003)
一般描述
2001年的本田思域3p 1.7 CTDi S对于那些寻求具有独特风格的紧凑型柴油车的人来说是一个有趣的提议。凭借其101马力的发动机，这款思域承诺将效率与日常使用的充足性能相结合，同时保持了日本品牌特有的可靠性。当时15,500欧元的价格使其在该细分市场中具有竞争力。
驾驶体验
驾驶思域1.7 CTDi S时，它提供了平衡的驾驶体验。其101马力的柴油发动机，在1800转/分钟时可提供220牛米的扭矩，为城市和公路上的大多数情况提供了充沛而有力的响应。0到100公里/小时加速11.2秒，最高时速182公里/小时，虽然不是跑车，但它是一辆灵活的汽车。悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用可变形平行四边形，加上稳定杆，确保了舒适性和稳定性之间的良好平衡，在弯道中传递出信心。5升/100公里的综合油耗是其亮点之一，可以实现长途旅行而无需频繁停车。
设计和美学
2001年款三门本田思域的设计特点是其紧凑而实用的线条。车长4140毫米，宽1695毫米，高1440毫米，呈现出一种虽然低调但却坚固的轮廓。三门设计赋予了它更具动感和年轻的外观。内饰方面，虽然数据中没有详细说明，但本田通常以其人体工程学和内饰质量而著称，为五名乘客提供了充分利用的座舱空间，以及一个315升的行李箱，足以满足日常行李需求。
技术和特点
这款思域的核心是1.7升4缸柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，这在当时是一种先进的配置，优化了动力输出和效率。5速手动变速箱精确，有助于提供愉快的驾驶体验。在安全和底盘方面，它配备了前部262毫米通风盘式制动器和后部260毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。齿轮齿条式转向系统提供了直接的响应，而两轴独立悬挂改善了动态性能。
竞争
在其细分市场中，本田思域1.7 CTDi S与大众高尔夫TDI、福特福克斯TDCi或欧宝雅特CDTi等车型竞争。与它们相比，思域以其机械可靠性、燃油效率以及通常更全面的标准配置而脱颖而出。尽管它可能没有高尔夫那样的德国坚固形象，但对于那些重视耐用性和平衡动态性能的人来说，它的提议非常有吸引力。
结论
2001年的本田思域3p 1.7 CTDi S是一款尽管年事已高，但对于那些寻求可靠且经济实惠的紧凑型柴油车的人来说，仍然是一个明智的选择。其高效的发动机、可预测的动态性能和永恒的设计使其成为一个愉快而实用的旅行伴侣。这是一款出色地履行其职责的车辆，提供了令人满意的驾驶体验和本田工程的安心。