Honda Civic 3p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

功率

110马力

扭矩

152Nm

油耗

6.6l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

187km/h

重量

1154kg

价格

17,000

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 3 门

后备箱

315 L

油箱

50 L

功率

81 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率110 CV / 81 kW
最大扭矩152 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱50 L
后备箱315 L

详细分析 Honda Civic 3p 1.6 VTEC LS · 110 CV (2003-2005)

一般描述

第七代本田思域,配备1.6 VTEC发动机的3门版,不仅仅是2000年代初的一款紧凑型轿车。它是日本工程技术的象征,是一款承诺并实现了驾驶员与道路之间特殊连接的汽车,其突破常规的设计至今仍能唤起人们的怀旧和赞赏之情。

驾驶体验

驾驶这款思域的体验核心在于其心脏:110马力的VTEC发动机。不要被这个数字所迷惑;当转速表指针愉快地攀升时,它真正的魔力才会显现。发动机特性的变化令人上瘾,并伴随着醉人的机械声。其5速手动变速箱精准,电动助力转向提供直接的响应,营造出一种敏捷和控制感,邀请您享受每一个弯道。这是一款感觉轻盈、活泼且富有沟通感的汽车。

设计和美学

其设计独一无二。车身轮廓带有小型货车的影子以最大化内部空间,而3门版本则赋予了它明显更年轻和动感的特性。最具标志性的细节无疑是其内饰,变速杆集成在仪表板上,这是一个符合人体工程学且大胆的解决方案,既节省了空间,又完全定义了车内体验。它是一辆实用的汽车,但带有一颗拒绝平庸的叛逆灵魂。

技术和特点

这款思域的技术皇冠上的明珠无疑是其VTEC系统。这种可变气门正时技术使其能够在一辆车中实现两种模式:低转速时温顺高效,高转速区则充满活力和运动感。除了其出色的全铝发动机外,它还拥有当时的一些创新技术,如电动助力转向,旨在寻求效率与驾驶感受之间的平衡。这是纯粹的机械,没有现代电子设备的过滤。

竞争

在那个时代,本田思域1.6 VTEC在欧洲紧凑型车市场面临着激烈的竞争。像大众高尔夫IV、第一代福特福克斯、西雅特Leon Mk1或标致307等车型都是其直接对手。然而,思域总是在自己的赛道上驰骋,提供了传奇般的可靠性和一种其竞争对手难以匹敌的机械个性。

结论

2004年的本田思域3门1.6 VTEC是一款能留下深刻印记的汽车。对于那些寻找一辆有个性的首车、一辆可靠的“年轻经典车”(youngtimer),或者只是想重温更模拟、更激动人心的驾驶精髓的人来说,它是完美的选择。它代表了本田的一个黄金时代,在这个时代,对工程的热情和驾驶的乐趣融合成一个亲民、实用,最重要的是,充满灵魂的组合。