Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
101马力
扭矩
220Nm
油耗
5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
182km/h
重量
1306kg
价格
20,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
315 L
50 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 3p 1.7 CTDi Sport · 101 CV (2003-2005)
一般描述
2004年的本田思域1.7 CTDi Sport是一份意向声明。在一个由欧洲柴油车主导的时代，本田敢于以自己的诠释进入市场，将传奇的日本可靠性与市场所需的效率和扭矩融为一体。这不仅仅是任何一辆思域；它是一款拥有柴油心脏和运动灵魂的三门紧凑型轿车，旨在赢得那些既重视驾驶激情又看重日常实用性的人的心。
驾驶体验
驾驶这辆思域是一种充满个性的体验。101马力的柴油发动机，在极低转速下即可提供220牛米的充沛扭矩，以惊人且积极的能量推动车辆。虽然它不是纯粹的短跑选手，但得益于经过精心调校的底盘和能使其在弯道中紧贴路面的双横臂式后悬挂，其敏捷性显而易见。位于仪表板上符合人体工程学高位的五速手动变速杆，激发着人们不断换挡的欲望，传递着现代汽车中已失落的机械连接感。
设计和美学
在视觉上，第七代思域打破了常规。其介于紧凑型轿车和小型货车之间的轮廓，以惊人的方式最大化了内部空间。三门Sport版通过16英寸轮毂和更果断的美学设计，突显了其动感。在内部，设计是功能性和原创性的一课，平坦的地板和前述集成在中控台上的变速杆，释放了空间，创造出一种至今仍令人惊讶的宽敞和前卫感。
技术和特点
这款思域的技术专注于机械工程。带有可变几何涡轮的共轨直喷柴油发动机在当时是先进的，旨在寻求性能与油耗之间的完美平衡。电动助力转向在城市中提供了舒适性，同时没有在公路上牺牲过多的路感。尽管它缺少现代的屏幕和驾驶辅助系统，但其配备的ABS和安全气囊等安全设备以及坚固的结构，才是真正重要的技术，确保了车内的安心。
竞争
在推出时，这款思域面临着大众高尔夫1.9 TDI、福特福克斯1.8 TDCi或西亚特Leon 1.9 TDI等同级巨头的竞争。当其竞争对手选择更传统的设计时，本田思域打出了差异化的牌。其主要卖点不仅是柴油发动机的效率，还有革命性的内饰设计、卓越的宽敞度，以及最重要的是，日本品牌一贯标志的坚如磐石的可靠性承诺。
结论
本田思域1.7 CTDi Sport远不止是一辆普通的柴油车。它是一款个性鲜明的汽车，一个忠实的伴侣，将设计巧妙的内饰实用性与敏捷且富有沟通感的驾驶乐趣相结合。它代表了一个本田敢于与众不同的时代，提供了一款全面、可靠且充满灵魂的产品。即使在今天，对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，它仍然是一个明智而令人兴奋的选择。