Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
174Nm
油耗
6.5l/100
排放
153g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
205km/h
重量
1196kg
价格
26,700€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic Type S 1.8 i-Shift Heritage Navi · 140 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的本田思域Type S不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个设计保守的时代，本田大胆地推出了一款公路上的宇宙飞船，一款打破常规、仅凭外观就承诺带来强烈情感的紧凑型车。这款三门版本体现了这款标志性日本车型最叛逆和年轻的精神。
驾驶体验
在方向盘后，1.8升140马力的发动机要求你将转速拉高，在那里它的声音变得令人上瘾并发挥出最佳性能。它不是一款激进的跑车，但其敏捷性和底盘传递的连接感纯粹是本田的风格。i-Shift变速箱，一种机器人化的手动变速器，提供了一种独特的体验，具有鲜明的个性，让你沉浸在驾驶中，尽管需要一段适应期才能实现平稳的换挡。这是一款感觉充满活力、善于沟通、并随时准备在每个弯道让你微笑的汽车。
设计和美学
它的设计即使在今天也依然壮观且永恒。锐利的、近乎轿跑车的轮廓，由一块有机玻璃连接的细长前大灯，以及带有分体式后窗和三角形排气口的尾部，创造了一个即时的标志。在内部，大胆的设计延续了双层仪表板、看起来像科幻电影里的数字仪表盘，以及一种将你包裹其中、让你感觉自己处于行动中心的氛围。
技术和特点
在当时，思域Type S处于技术前沿。“双联”数字仪表板将重要信息分开，这样你就不会将视线从道路上移开。这个“Heritage Navi”版本包括一个集成的导航系统，这在同级车中是一种奢侈。但真正的技术瑰宝在引擎盖下：i-VTEC发动机，能够在低转速时提供效率和在高转速区提供充满活力的特性之间实现迷人的双重性。
竞争
在竞争激烈的运动型紧凑车市场，思域Type S面临着大众高尔夫GT、欧宝雅特GTC或西亚特Leon等巨头的挑战。当其竞争对手选择稳重和涡轮增压的冲击力时，本田提供了一个不同的配方：一个要么爱要么恨的设计，一个需要被压榨的自然吸气发动机，以及一种少数人能匹敌的可靠性和制造质量感。这是充满激情的选择，是那些寻求与众不同的人的替代方案。
结论
本田思域Type S远不止是一种交通工具；它是一种体验。一辆具有压倒性个性的汽车，以令人难以置信的尊严老化。它代表了一个本田不惧冒险、创造能产生深刻情感的车辆的时代。对于那些重视设计、日本工程技术以及在现代汽车中再也找不到的机械连接感的人来说，这是完美的购买选择。从它离开经销商的那天起，它就是未来的经典。