Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
340Nm
油耗
5.2l/100
排放
137g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
205km/h
重量
1388kg
价格
23,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 3p Type S 2.2 i-CTDi Heritage · 140 CV (2008-2009)
一般描述
第八代本田思域是一场真正的革命，一艘于2007年降落在我们道路上的太空船。这款搭载2.2 i-CTDi柴油发动机的Type S版本证明了运动性与效率并非不可兼得。即便在今天，它仍然是一款引人注目、因其大胆和独特个性而备受赞赏的汽车。
驾驶体验
驾驶这辆思域是一种充满个性的体验。2.2 i-CTDi发动机凭借其340牛米的扭矩，从极低的转速起就爆发出强劲的动力，仅需8.6秒即可将您从0加速到100公里/小时。悬挂系统坚固且富有沟通感，配合精准的转向，让您能以绝对的信心连接每一个弯道。6速手动变速箱以其机械感和精准的触感带来愉悦。这是一款让您感觉与道路融为一体的汽车，一台将跑车的刺激与现代柴油车的节俭相结合的机器。
设计和美学
它的设计简直是永恒的。3门车身突出了其轿跑车的轮廓，拥有锐利的线条、连接头灯的玻璃格栅，以及带有集成扰流板和三角形排气管的壮观车尾。在车内，双层“Dual Link”仪表盘延续了这场视觉盛宴，让您感觉仿佛置身于战斗机的驾驶舱中。从启动按钮到数字仪表，每一个细节都旨在与众不同和令人兴奋。
技术和特点
在当时，思域是一款技术奇迹。分为两个区域的数字仪表盘是前卫的，以清晰和未来的方式提供信息。但本田的天才之处也体现在后排“魔术座椅”等实用解决方案上，这使得这款尺寸的汽车拥有惊人的内部多功能性。完全由铝材打造的发动机是柴油工程的瑰宝，结合了动力、精致和极低的油耗。
竞争
在当时，这款柴油思域Type S面对的是欧洲柴油运动紧凑型车市场的王者。我们指的是大众高尔夫GTD、西雅特Leon FR TDI或阿尔法罗密欧147 JTDm等重量级对手。然而，凭借其激进的设计以及舒适性与运动性之间少有能及的平衡，本田总是在自己的联盟中独树一帜。
结论
本田思域Type S 2.2 i-CTDi远不止是一辆普通的汽车。它是一种意图的声明，是为那些珍视设计、驾驶感受和智能工程的人打造的座驾。它代表了本田的一个黄金时代，大胆与激情被融入到一个至今仍令人着迷的完美产品中。一个巧妙地将情感与理性结合在一起的未来经典。