Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
201马力
扭矩
193Nm
油耗
9.1l/100
排放
215g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
235km/h
重量
1342kg
价格
32,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 门
485 L
50 L
148 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 3p 2.0 i-VTEC Type R Heritage Edición Especial · 201 CV (2010-2011)
一般描述
2009年的本田思域Type R，内部代号FN2，它远不止是一辆车；它是运动型掀背车黄金时代的最后回响。它代表了日本高转速理念的纯粹精髓，是自然吸气发动机的绝唱，迫使你追逐转速表的红区来感受它的灵魂。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种发自内心且令人上瘾的体验。其核心是2.0升的i-VTEC发动机，这是一颗机械瑰宝，在超过5600转/分时才会真正爆发。声音的变化、VTEC的介入感以及高达7800转/分的金属咆哮声，对耳朵来说是一首交响乐。它的6速手动变速箱是纯粹的机械精度，而底盘虽然坚固，却能让你直接与沥青路面相连，传递每一个细节。它不是一辆用来巡航的汽车；它是一台要求并奖励果断和激情驾驶的机器。
设计和美学
其设计在当时是未来主义和大胆的，至今仍然引人注目。3门车身的锐利轮廓、集成在扩散器中的标志性三角形排气管以及其侵略性的前脸赋予了它独特的个性。在内部，驾驶舱以其双层仪表板和包裹性极强的运动座椅将你环绕，营造出一种准备起飞的宇宙飞船氛围。
技术和特点
这款Type R的真正技术不在于触摸屏，而在于其卓越的机械工程。K20发动机是高转速的杰作，在这个特别的Heritage版本中，限滑差速器改变了它的过弯性能，实现了惊人的牵引力和过弯速度。在这辆车里，技术为纯粹的情感服务，而非连接性。
竞争
在当时，它与大众高尔夫GTI、福特福克斯ST或雷诺梅甘娜RS等一系列涡轮增压对手展开了激战。当它的竞争对手提供更多的低转扭矩和更轻松的日常驾驶体验时，思域Type R则提供了一种独特的个性和人车合一的连接感，这是只有高转速自然吸气发动机才能提供的。它是纯粹主义者的选择。
结论
本田思域Type R FN2是一辆拥有巨大灵魂的汽车。它提醒我们，驾驶的激情并不总是来自蛮力，而是来自技巧、平衡以及发动机高歌入云的能力。它不是最舒适或最实用的，但对于寻求真实而难忘驾驶体验的人来说，它是一个现代传奇，也是一个注定会成为未来经典的车。