Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
340Nm
油耗
5.1l/100
排放
136g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
205km/h
重量
1388kg
价格
25,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 3p 2.2 i-CTDi Type S Heritage · 140 CV (2010-2011)
一般描述
2009年的本田思域Type S不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在柴油等同于实用主义的时代，本田敢于为其注入纯粹的情感。这款三门轿跑车，搭载备受赞誉的2.2 i-CTDi发动机，承诺带来跑车的冲劲和不知疲倦的旅行者的效率，所有这一切都包裹在仿佛来自未来的设计之中。
驾驶体验
在方向盘后，感觉是即时且令人上瘾的。从仅仅2000转开始，340牛米的扭矩就把你粘在座位上，提供强劲而富有弹性的响应，让你忘记自己正在驾驶一辆柴油车。它的六速手动变速箱精确且具有机械感，吸引你在每个弯道都与之互动。底盘感觉敏捷且富有沟通性，直接的转向能激发信心，让你感受路面，将每一次旅程都变成充满活力的体验。
设计和美学
突破性、大胆、近乎概念化。第八代思域的设计至今仍然引人注目。三门Type S车身突出了其楔形轮廓，拥有上升的腰线和令人难忘的尾部，其特点是分离式后窗和集成式尾灯。内饰是一个宇宙飞船的驾驶舱，其“双层”两级仪表盘将你环绕，让你感觉自己是某个非常特殊事物的控制中心。
技术和特点
真正的技术瑰宝在于引擎盖下。完全由铝制成的2.2 i-CTDi发动机是日本工程的杰作，以其平顺性、无振动以及线性和充满活力的动力输出而闻名。除此之外，还有一个未来派的驾驶位置，配有数字仪表和经过研究的人体工程学设计，以近乎共生的方式将驾驶员与机器连接起来。
竞争
在当时，这款思域面临着像大众尚酷TDI或西雅特Leon FR这样的欧洲巨头，这些车都具有强烈的运动特性。然而，本田凭借其前卫的设计和柴油发动机卓越的精致度，在自己的联盟中独树一帜，提供了一种独特的个性——这是其竞争对手中很少有能如此精湛地达到的平衡。
结论
本田思域2.2 i-CTDi Type S远不止是一款简单的柴油紧凑型车。它是一辆有灵魂的汽车，是为那些珍视大胆设计、精密工程和驾驶乐趣的人而生的作品。它代表了一个黄金时代，本田证明了效率和情感不仅可以共存，而且可以创造出令人难忘的机械交响乐。