Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
174Nm
油耗
7.3l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
197km/h
重量
1328kg
价格
25,200€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive Aut. · 140 CV (2009-2010)
一般描述
2009款本田思域5门1.8 i-VTEC行政版自动挡是一款初见便以其大胆设计吸引你的汽车。它不是一辆会让人忽视的车辆，而这正是其魅力的一部分。售价25,200欧元，它为那些寻求不仅仅是简单交通工具的人提供了一个有趣的选项。其140马力的汽油发动机，结合5速自动变速箱，承诺带来流畅而充满活力的驾驶体验。这款思域不仅能带你从A点到B点，更邀请你以独特的风格享受旅程。
驾驶体验
驾驶本田思域5门1.8 i-VTEC行政版自动挡时，它提供了舒适与动感兼具的驾驶体验。其140马力感觉敏捷，尤其是在城市中，响应迅速。5速自动变速箱虽然不是最现代的，但平稳地履行其职责，使城市通勤和操作更加轻松。在高速公路上，它保持了良好的稳定性，其麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架，以及稳定杆，有助于提供安全和控制感。电动助力转向精确，尽管有些人可能希望有更多的反馈。它在11秒内从0加速到100公里/小时，这并非创纪录，但足以应对大多数情况。7.3升/100公里的综合油耗对于其动力和尺寸来说是合理的，最高时速197公里/小时使其适合长途旅行。总的来说，这是一款驾驶起来令人愉悦的汽车，具有坚实感和舒适性，让人乐于行驶数千公里。
设计和美学
2009款本田思域的设计无疑是其最独特和两极分化的特征。其未来主义和大胆的美学，棱角分明的线条和打破传统的轮廓，使其成为一款你爱或恨的汽车。前脸，其大灯集成在几乎不存在的格栅中，赋予其侵略性和现代感。尾部，其尾灯由一条玻璃带连接，同样引人注目且独特。内饰方面，设计沿袭了同样的先锋路线，双层仪表盘以创新的方式整合信息。材料虽然不豪华，但传达出一种品质和耐用感。车长4256毫米，宽1765毫米，高1460毫米，为五名乘员提供了宽敞的内部空间，以及一个485升的行李箱，对于其细分市场来说，这个空间令人惊讶地宽敞。17英寸轮毂搭配225/45 R17轮胎，完善了其运动而坚固的形象。
技术和特点
2009款本田思域5门1.8 i-VTEC行政版自动挡虽然没有融入下一个十年的最新创新，但确实拥有坚实且经过验证的技术。其140马力1.8 i-VTEC发动机是本田工程的典范，以其可靠性和效率而闻名。间接喷射和可变进气优化了性能和油耗。5速自动变速箱虽然不是双离合器，但提供了平稳且可预测的换挡。在安全性方面，它配备了前282毫米通风盘式制动器和后260毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动助力转向有助于实现更舒适高效的驾驶。尽管没有具体说明先进的驾驶辅助系统，但预计会包含当时标准的被动安全功能。其DGT“C”标签将其归类为当时排放受控的车辆。
竞争
在2009年竞争激烈的紧凑型车市场中，本田思域5门1.8 i-VTEC行政版自动挡面临着强大的竞争对手。大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特或雷诺梅甘娜等车型提供了不同方法的替代方案。高尔夫以其精良的做工和更保守的形象脱颖而出，而福克斯则提供了更具运动感的驾驶动态。雅特和梅甘娜则以更传统的设计和良好的性价比参与竞争。思域凭借其突破性的设计和i-VTEC发动机，清晰地与众不同，吸引了那些寻求个性化和一丝独特感的汽车消费者。其25,200欧元的价格使其位于该细分市场的高端，与竞争对手的配置精良版本展开竞争。
结论
2009款本田思域5门1.8 i-VTEC行政版自动挡是一款即使在今天，也因其大胆和个性而具有相关性的汽车。它是一款令人难以忘怀的车辆，其设计挑战传统，发动机在性能和效率之间取得了良好的平衡。其宽敞的内部空间和行李箱容量使其适合日常使用，而其在道路上的表现则邀请你享受每一次旅程。如果你正在寻找一款与众不同、提供愉悦驾驶体验，并且拥有本田闻名可靠性的汽车，那么这款思域是一个值得考虑的选择。它是一款适合那些重视原创性和日本工程技术的人的汽车。