Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
99马力
扭矩
127Nm
油耗
5.9l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
177km/h
重量
1261kg
价格
20,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
73 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport · 99 CV (2010-2011)
一般描述
2009款本田思域5门1.4 i-VTEC运动版是一款乍一看就能带你穿越时空的汽车。当时售价20,600欧元，这款日本紧凑型车为那些在该细分市场中寻求与众不同的人提供了一个有趣的方案。其99马力的汽油发动机，虽然算不上动力澎湃，但却承诺了效率和本田特有的可靠性。这是一款尽管年岁已久，但仍保留着独特魅力的车型，实用性与设计上的大胆兼而有之。
驾驶体验
驾驶思域1.4 i-VTEC运动版时，感觉是敏捷且易于操控的。其99马力的汽油发动机，在4800转/分时可输出127牛·米的扭矩，虽然不会让你紧贴座椅，但足以在日常使用和城市通勤中轻松行驶。6速手动变速箱精准，有助于提供愉快的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。它不是一款在赛道上追求记录的汽车，而是为了享受平稳高效的驾驶。其综合油耗5.9升/百公里是其经济性的一大优点。
设计和美学
这一代本田思域的设计无疑是其最独特的特点之一。凭借其4256毫米的长度、1765毫米的宽度和1460毫米的高度，以及2635毫米的轴距，思域在当时呈现出一种未来主义和大胆的轮廓。五个车门几乎无缝集成，赋予其轿跑车般的外观。锐利的前脸和带有连接尾灯的独特灯条的尾部使其 unmistakable。内饰方面，数字仪表盘和控制装置的布局营造出现代而符合人体工程学的氛围，尽管有些人可能会觉得它有点过于繁琐。这是一种令人印象深刻的设计，即使在今天仍然吸引着人们的目光。
技术和特点
在技术方面，2009款本田思域1.4 i-VTEC运动版融合了当时紧凑型车所期望的一切。其1339cc汽油发动机，采用间接喷射和i-VTEC配气，是本田工程技术结合性能和效率的典范。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但它提供了功能齐全且设计精良的设备。电动助力转向和前通风盘式制动器、后实心盘式制动器确保了良好的道路响应。这是一款优先考虑可靠机械和驾驶舱人体工程学的汽车。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场中，2009款本田思域1.4 i-VTEC运动版面临着强大的竞争对手。大众高尔夫、福特福克斯、欧宝雅特或雷诺梅甘娜等车型提供了不同方法的替代方案。虽然有些车型选择了更保守的设计或更广泛的柴油发动机选择，但思域凭借其前卫的美学和高效的汽油发动机脱颖而出。它的提案是为那些在众多更传统的选择中寻求具有个性、日本可靠性和一丝独特性的汽车的人而设计的。
结论
2009款本田思域5门1.4 i-VTEC运动版是一款尽管年岁已久，但仍保持其吸引力的汽车。对于那些重视原创设计、可靠机械和低油耗的人来说，这是一个有趣的选择。它不是同级别中最强大或最豪华的，但它提供了愉快的驾驶体验和宽敞实用的驾驶室。这是一款邀请您以一丝风格和驾驶本田的安心感享受旅途的汽车。当时20,600欧元的价格使其处于竞争优势，在质量、设备和日本品牌的独特印记之间取得了良好的平衡。