Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
174Nm
油耗
6.7l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
205km/h
重量
1269kg
价格
27,800€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Luxury · 140 CV (2010-2011)
一般描述
第八代本田思域不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个设计趋于保守的时代推出，本田用一艘公路上的宇宙飞船打破了常规。这款1.8 i-VTEC思域是那种大胆精神的核心，它承诺并提供了一种不同的体验，将传奇的日本可靠性与每一公里都能感受到的激情融为一体。
驾驶体验
驾驶这台思域是重新发现自然吸气引擎乐趣的过程。1.8 i-VTEC引擎需要你将转速拉高，正是在那里，超过4000转/分时，它的灵魂伴随着令人陶醉的声音和线性且令人上瘾的动力输出而苏醒。6速手动变速箱精准且行程短，不断引诱你进行操作。其底盘坚固而不失舒适，加上直接的转向，让你与路面紧密相连，这是那个时代很少有紧凑型车能做到的。
设计和美学
它的设计即使在今天也堪称纯粹的前卫。锐利、近乎轿跑车的轮廓，隐藏式的后门把手，以及那个标志性的车尾——带有分割后窗的玻璃扰流板和三角形排气管，使其成为一件滚动的雕塑。在车内，双层“Dual Link”仪表盘延续了这场视觉盛宴，让你感觉置身于战斗机的驾驶舱中。这是一个不会让人无动于衷的设计——你要么爱上它，要么不理解它，但它绝不会被忽视。
技术和特点
除了美学之外，思域的技术也是为驾驶者而设计的。数字仪表盘将速度表置于高位，模拟转速表则在其正下方，这是一个让视线保持在路面上的绝佳解决方案。但真正的魔力在于其内部的“魔术座椅”系统，这是本田的一项天才设计，允许后排座椅以多种方式折叠，提供了在其尺寸和设计的汽车中难以想象的多功能性和载货空间。
竞争
在一个由大众高尔夫的沉稳、福特福克斯的效率或丰田Auris的理性所主导的市场中，本田思域是叛逆者。当其竞争对手选择保守的进化时，思域提供了一场革命。它不仅在空间或配置上竞争，更在个性上竞争，吸引了那些寻求不仅仅是交通工具的驾驶者：他们寻求一种体验和情感上的联系。
结论
2009年的本田思域1.8 i-VTEC远不止是一台可靠的紧凑型车。它是汽车史上的一件作品，一辆拥有强劲心脏和挑战了时间的设计的汽车。对于那些珍视工程技术、驾驶激情以及驾驶真正特别之物的感觉的人来说，这是不二之选。一辆不会变老，而是成为现代经典的汽车，在拥有它的每个人心中留下不可磨灭的印记。