Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
140马力
扭矩
174Nm
油耗
6.7l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
205km/h
重量
1269kg
价格
22,200€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
485 L
50 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC GT Sport · 140 CV (2010-2011)
一般描述
第八代本田思域不仅仅是紧凑型车领域中的又一款车；它是一份意向声明，一艘于2009年降落在我们道路上的宇宙飞船。这款1.8 i-VTEC GT Sport版本的车型，代表了一种大胆哲学的顶峰，它将至今仍令人惊叹的设计与一颗迷人的机械心脏相结合：本田传奇的自然吸气发动机，纯粹的日本精髓。
驾驶体验
坐进驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。140马力的1.8 i-VTEC发动机需要你将转速拉高；正是在那里，超过4000转/分时，它的灵魂随着醉人的声浪和线性而激动人心的动力输出而苏醒。六速手动变速箱因其精确性和短行程而成为一种享受，创造了如今几乎失传的机械连接感。其坚固而敏捷的底盘在每个弯道都传递着信心，使每一次旅程都成为一次充满个性和回报的体验。
设计和美学
在视觉上，思域是一次彻底的突破。其受宇宙飞船启发的美学设计至今仍然现代而大胆。从其锐利的前脸到标志性的车尾，包括被扰流板分割的后窗和三角形排气管，每一个细节都彰显着独创性。在车内，精彩继续，其“双层”仪表盘，一个将你包裹其中、让你感觉在掌控真正特别之物的驾驶舱。这是一个不让任何人无动于衷的设计。
技术和特点
虽然它没有用屏幕来压倒你，但它的技术在于其工程的智慧。i-VTEC系统是机械的杰作，优化了性能和油耗。分为两层的数字仪表盘既前卫又实用，将重要信息保持在视线范围内。但真正的魔力在于内部，配备了“魔术座椅”，这是一个可折叠的后排座椅系统，提供了在紧凑型车中前所未闻的多功能性和485升的载货空间。
竞争
在那个时代，它在竞争激烈的细分市场中与大众高尔夫、福特福克斯或西雅特Leon等巨头竞争。当其竞争对手选择沉稳或更传统的平衡时，思域则成为那些寻求激情、引人注目的设计和纯粹机械连接的人的替代选择。这是对抗德国逻辑的情感选择，一辆拥有明确无误的日本灵魂的汽车。
结论
本田思域 1.8 i-VTEC GT Sport远不止一辆二手车；它是一种体验，是本田历史上庆祝设计大胆和机械工程卓越的一页。这是一款你开得越多、回报越多的车，每次引擎轰鸣都能让你会心一笑，并且由于其实用性和可靠性，非常适合日常使用。对于那些将个性和灵魂置于一切之上的人来说，这是一个绝佳的选择。