Honda Civic 5p 2.2 i-DTEC Sport · 150 CV (2012-2014)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

功率

150马力

扭矩

350Nm

油耗

4.4l/100

排放

115g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

217km/h

重量

1438kg

价格

19,900

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

401 L

油箱

50 L

功率

110 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率150 CV / 110 kW
最大扭矩350 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱50 L
后备箱401 L

详细分析 Honda Civic 5p 2.2 i-DTEC Sport · 150 CV (2012-2014)

一般描述

搭载2.2 i-DTEC发动机的2012款本田思域是一种意图的声明。在一个开始怀疑柴油的世界里,本田推出了一款工程学的瑰宝,一款不仅承诺效率,还带来了少数人预期的兴奋和运动特性的紧凑型轿车。这是一款为那些寻求不仅仅是交通工具的人准备的汽车;它是一种体验。

驾驶体验

坐进驾驶座,能感受到一种即时的连接感。仅从2000转/分起就能爆发的350牛·米扭矩将你紧紧地按在座椅上,而150马力的动力则以一种令人上瘾的平顺和强劲的方式展开。六速手动变速箱精准且具有机械感,诱使你在每个弯道都想与之互动。作为一款柴油车,它的加速出奇地敏捷,其平衡的底盘传达出绝对的信心,使每一次旅程都成为一次小小的冒险。

设计和美学

它的设计大胆而充满未来感,就像一艘日常使用的宇宙飞船。它以其锐利的轮廓、集成式光学元件,尤其是其标志性的由扰流板分割的后窗,打破了常规。在内部,驾驶舱被一个双层仪表板所包围,看起来就像科幻电影里的东西,以一种独特而个性化的方式优先考虑信息和人体工程学。

技术和特点

在其铝制外壳下,i-DTEC发动机是那个时代的奇迹。凭借共轨直喷、可变几何涡轮增压器和启停系统,它在性能和低至4.4升的惊人油耗之间实现了近乎完美的平衡。内饰的多功能显示屏和启动按钮,让你感觉自己置身于一辆超越时代的汽车之中。

竞争

在当时,它面临着大众高尔夫GTD、西雅特Leon FR TDI或福特福克斯TDCi等同级巨头的竞争。然而,思域总是在自己的联盟中比赛,提供了一种个性和机械可靠性,使其与众不同,吸引了那些既重视理性又重视情感的驾驶者。

结论

本田思域2.2 i-DTEC Sport不仅仅是一辆车,它是一个忠实而令人兴奋的伴侣。它结合了五门紧凑型轿车的实用性、宽敞的后备箱、低油耗柴油机的效率以及跑车的灵魂。对于那些欣赏日本工程技术、挑战时间流逝的设计以及纯粹驾驶乐趣的人来说,这是完美的选择。