Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
141马力
扭矩
174Nm
油耗
6.4l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
210km/h
重量
1386kg
价格
22,200€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
401 L
50 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC S Aut. · 141 CV (2014-2015)
一般描述
2014年的本田思域不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个设计保守的时代，本田大胆地推出了一款日常使用的宇宙飞船，这款车融合了未来主义美学、传奇的日本可靠性以及一颗渴望被压榨的自然吸气发动机的灵魂。这是一项既用头脑也用心做出的购买决定。
驾驶体验
驾驶这辆思域是一种几乎不复存在的体验。141马力的1.8 i-VTEC发动机在低转速时提供精致的平顺性，在接近红线区时则带来令人兴奋、充满个性的拉升感。尽管带液力变矩器的5速自动变速箱优先考虑舒适性而非速度，但整车感觉敏捷且乐于响应。其底盘在城市舒适性和蜿蜒道路上的沉稳性之间取得了绝佳的平衡，邀请您享受每一次旅程。
设计和美学
它的设计两极分化，但绝对令人难忘。锐利的车身，几乎像一辆五门轿跑车，以及那个由集成尾灯的扰流板分割的尾部，赋予了它压倒性的个性。在车内，精彩继续，双层仪表板、一个将您包裹其中并让您感觉在掌控特殊之物的驾驶舱。这是一辆即使在十年后仍然能吸引眼球的汽车。
技术和特点
在当年，思域提供了以驾驶员为中心的技术。多层数字仪表盘是其标志，将重要信息置于视线正前方。它配备了电动助力转向和带有巧妙的i-VTEC可变气门正时系统的发动机。尽管其信息娱乐系统无法与现在的系统竞争，但它完成了其功能，整体重点在于工程技术和驾驶体验。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，它面对着像大众高尔夫、福特福克斯和西雅特Leon这样的巨头。然而，思域在自己的联盟中比赛。当其竞争对手选择涡轮增压时，它捍卫了自然吸气发动机的纯粹性。它提供了像“魔术座椅”这样独特的实用解决方案和同级领先的后备箱，所有这些都包裹在一个使其与众不同的设计和可靠性包装中。
结论
本田思域1.8 i-VTEC是为鉴赏家准备的选择，为那些寻求不仅仅是交通工具的人。这是一辆为那些珍视卓越耐用的机械、出色的实用性和拒绝平庸的设计的人准备的汽车。它证明了你可以拥有一辆可靠宽敞的汽车，而无需放弃有灵魂和情感的驾驶体验。