Especificaciones y análisis del Honda Civic
功率
141马力
扭矩
174Nm
油耗
6.4l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
210km/h
重量
1386kg
价格
21,600€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
401 L
50 L
104 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport Aut. · 141 CV (2014-2015)
一般描述
2014年的本田思域不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。在一个充满保守设计的世界里，这款思域以一种未来主义和大胆的美学闯入人们的视野，几乎像一艘宇宙飞船，同时没有放弃传奇的日本可靠性。凭借其141马力的1.8 i-VTEC发动机和自动变速箱，它承诺提供与其外观一样独特的驾驶体验，是那些寻求不仅仅是交通工具的人的避风港。
驾驶体验
在方向盘后，思域将您包裹在一种特殊的氛围中。自然吸气的1.8 i-VTEC发动机是纯粹的本田精髓：在低转速时平顺温和，但当指针接近红线区时，它的灵魂会苏醒并欢快地歌唱。141马力以线性和令人兴奋的方式传递。带液力变矩器的5速自动变速箱优先考虑平顺性而非速度，使城市通勤成为一种乐趣。在路上，其平衡的底盘邀请您以惊人的信心和敏捷性连接弯道，提供与沥青的真实连接。
设计和美学
爱它或恨它，但绝不能忽视它。2014年思域的设计是其最鲜明的特征。其锋利的线条、激进的前脸以及由集成尾灯的扰流板分割的尾部，创造了一个明确无误且勇敢的轮廓。在内部，大胆的设计延续了一个双层仪表板，让您感觉自己置身于战斗机的驾驶舱中。除了美学，功能性也非常出色，特别是后排的“魔术座椅”，这是一个天才的模块化解决方案，提供了同类领先的多功能性和载货空间（401升）。
技术和特点
在当时，思域的技术是合格且实用的，尽管不是该细分市场中最前沿的。双层数字仪表盘是其主要亮点，以一种非常原创的方式将关键信息与信息娱乐信息分开。然而，在界面和速度方面，多媒体系统可能会感觉比其欧洲竞争对手落后一步。虽然可靠，但5速自动变速箱不如开始普及的双离合变速箱先进，更多地押注于耐用性而非极致效率。
竞争
在竞争激烈的紧凑型车市场，思域面临着巨头。大众高尔夫因其平衡性和做工质量而成为标杆。福特福克斯在纯粹的动态性能和运动驾驶感上超越了它。西亚特Leon提供了一个非常完整的套餐，具有吸引人的设计和激情四溢的风格。面对它们，思域打出了自己的牌：一个截然不同的设计，出色的内部实用性，以及其自然吸气发动机的独特个性——一个让纯粹主义者着迷的濒危物种。
结论
2014年的本田思域1.8 i-VTEC是一次感性的购买，一辆拥有压倒性灵魂和个性的汽车。它不是最快的，也不是技术最先进的，但它提供了完整而令人满意的体验。对于那些看重坚如磐石的可靠性、需要智能的日常实用性，以及最重要的是，希望驾驶一辆每次上车都能让他们感到特别和与众不同的汽车的人来说，这是完美的选择。这是一辆不会变老的汽车；它只会成为一个现代经典。